потому что это неоправданно дорого и то что аморы будут ниже не так сильно повлияет на понижение центра тяжести. Затраты того не стоят.
это верно.. в дрифте я тока пару рычагов и кулак сломал.. в туринге требования по прочности в разы выше, собственно как и к продуманности с точки зрения конструкции. Чтобы если у тя чёт сломалось ты смог быстро между заездами это поменять и внести необходимые настройки.
__________________
Свобода это чуть правее педали тормоза...
Team Associated TC6
Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator"
Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura"
Team Associated B44
Team Associated RC8.2Be FT
Team Associated SC10 FT
Futaba 3PM 2.4GHz
Уселся в автомобиль но не обнаружил руля,
Европейка попалась неопытному самураю.