[Metalix]

Везде одинаково: жмем вперед - газ, назад - тормозим, через пару секунд или повторным нажатием реверс. По мне так повторное нажатие лучше всего. Это вполне логично, т.к. авто должен успеть остановиться прежде чем начать двигаться назад. Это аналогично ситуации если бы вы ехали на обычном авто и после второй передачи врубили бы заднюю. Что бы было? Порвали бы коробку нафиг. Здесь тоже самое - страдает редуктор, т.к. испытывает большие ударные нагрузки. Моя машинка например с полной скорости до нуля за пару секунд остановиться не успевает, поэтому я очень был рад, что мой регулятор позволяет включать реверс именно повторным нажатием.