HBX - кто что знает?
 

Всем привет!
На днях взял себе первую RC-шку по имени HBX Racing Сar 1:10 EP 4WD

http://www.shopntoys.ru/components/c...6a10b8ed41.jpg

Брал из расчёта цены (3700) и отсутствия навыков управления.
В машинке 540 двигатель и 1800 акб.
Получилось так, что поломал на ней привода колёс!
В связи с этим вопрос, продаются ли на неё запчасти или можно ли что-нить подобрать от других производителей? Внутренности очень похожи на ТТ-01.

Вечером сфоткаю внутренности!

видел такую на прилавке в городе Кирове (Сибирь).

если не ошибаюсь на коробке Made In China. не уверен, что стоит сравнивать с TT-01, скорее с M-03 (tamiya). ждём фоток внутренностей, ещё интересует спецификация двигателя/регулятора.

пока могу сказать: дрифтеуется - катайся дальше до приобретения хотя бы ТТ-01 или спринта, не дрифтуется - сочувствую.

Читаю описание:

Полностью готовая к эксплуатации полноприводная радиоуправляемая автомодель HBX с электродвигателем серии 540, масштаб 1:10.
-Электронный хронометраж и пропорциональное ускорение.
-Система 4WD.
-Мотор 540 и аккумулятор 1800SC обеспечит скорости 60 километров в час.
-Хорошое анти-столкновение из-за PVC рамы и передней и задней защиты-доски из пены 14мм.
-Полная функция: ехать вперед и обратно, поворачивать направо и налево.
-Адаптер заряжает аккумуляторы и машины и передатчика.
Ссылка

как вам, шпарит под 60 км/ч, что ваши TRF :d. на самом деле хотелось бы узнать впечатления владельца, едет ли вообще, как характеристики и т.д.

http://www.rc-ocean.ru/image_db/23942.jpghttp://www.rc-ocean.ru/image_db/23945.jpghttp://www.rc-ocean.ru/image_db/23940.jpg

фоты деталей подвески в студию. особенно там где сломалось.

По-поводу 60км/ч в описалове конечно загнули, но по моим ощущениям бегает порядка 30км/ч точно, починю привода - сделаю замеры!

ну а так, впечатления 50/50

Непонятно остаётся несколько моментов:

1. Плохо поворачиваются колёса (особенно когда акб подсаживается) Такое ощущение что нехватает смазки!
2. Не всегда схватывает при полном газе резкий реверс!
3. Все детали подвески из не прочного пластика (пример тому развалившиеся привода)
Ну а из положительного:
1. Цена
2. мягкий корпус
3. Если снять кардан и сделать заднеприводной - пятаки крутит даже на паласе! (но и соответственно управляемость сводится к нулю)

на будующее, никогда не врубай реверс при движении вперёд, с таким отношением к мотору он погибнет очень скоро, плюс ты очень быстро убиваешь и так непрочную трансмиссию.

кстати про мотор, есть что-нить по-мощнее 540?

ну как тебе сказать... ну смотря что потянет твой регулятор. известны характеристики мотора твоего (количество витков)?

моторы 540 разные есть, шасси по фото тл01, на марте на него есть запчасти, чтоб колеса норм поворачивались надо серву мощнее ставить

Нашёл в продаже (правда в дании чтоли) привода, вот как они выглядят:
http://195.140.135.100/multi/images/...105_01_500.jpg
и сами втулки в калёсах
http://195.140.135.100/multi/images/...102_01_300.gif

Собственно вот что нужно!!!!