Проблема с новой бк [BL-P3105G]10.5T BL-PRO3 + Turbo brushless combo
 

Я новичок так что сильно не ругайтесь))). Установил си-му, подключил. при включение щелчок в двигателе индикаторы при этом не горят:be::be:. Подключил все правильно:be:. :confused::confused::confused::confused:

добавлено через 55 минут
Помогите пожалуйста, что не так сделал??

не прочитал инструкцию. возможно, систему нужно откалибровать. информация об этом должна быть в инструкции.

Я бы с радостью, да на японском она.

реверс на 2 канале аппаратуры покрутить, откалибровать регуль

Реверс в нейтральном положении, как войти в калибровку, подскажите:confused::confused::confused: :confused:

добавлено через 1 час 8 минут
Вразумительного похоже никто ничего не скажет. Гуру:confused::confused::confused::confused::c onfused:

добавлено через 6 минут
Никаких сдвигов, только щелчок в моторе при включение и то через раз. Передатчик Sanwa. Жил в офроуде и горя не знал :bk:,потихоньку руки опускаются...

добавлено через 7 минут
Даже по колесу пинал:):):):)

Не знаю актуально ли еще, вот инструкция на инглише http://www.teamyokomo.com/en/pdf/BL-...S3_Turbo_E.pdf

Сам обладатель такого же регулятора, мучаюсь с реверсом газульки чтобы фары правильно горели )

Продолжая тему некропостинга, на HobbyKing есть инвертеры каналов для таких целей

а на светоблоке нет реверсов для каналов? фото есть можно?

Да есть, но они работали не так как надо при переключении, но я уже разобрался. Нужно было просто правильно выставить газ/нейтраль/тормоз, видать при первом запуске я не до конца понял как правильно это делать, заработало да и ладно )) Сейчас почитал в инструкции как это делать, выставил и все стало работать правильно, без реверса.