Kyosho TF-5 Желтая Supra
 

Доброго времени суток товарищи )
Сегодня приобрел себе с рук собственно сабж.
Это первая модель, до этого никакого дела с моделями не имел. Ну и естественно первым что я сделал это ее разобрал )) пока на половину ) Возник вопрос, вспомнил про форум (до этого его частенько просматривал) ну и решил сразу завести "бортовой журнал"
Ну в общем покупкой доволен, есть одно но, только дома заметил что продавец меня в общем-то немного нае...ал.
Вместо заявленного акумма на 3300 стоит малютка на 1800 микроампер час.
В остальном вроде все норм, ах да, еще нет комплекта ключей. Ну ничего, забежал в магазин специализирующийся по моделям (дабы не рекламить, назовем его "моделист") и решил приобрести комплект, расстроился, его стоимость оказалась более 1к деревянных, после нескольких неловких попыток объяснения того что мне именно нужно, добрый продавец из моделиста понял и подогнал крестообразный ключик, бесплатно )) чему я был рад хотя мог бы и купить. Осталось намутить шетиграннички.
Думаю что это пробная модель, чтобы понять что, откуда, куда, для чего и как работает. Думаю после перейти на ДВС. Имею авто, поэтому думаю разбираться в модельке будет проще. Буду строить дрифт кар.
Чуть позже добавлю фотки.

Пока возник вопрос такой, какое масло можно лить в эти аморты малютки :bk:? Ибо могу сделать вывод из жизни больших игрушек, что 2 из них убиты и требуют хотябы замены масла, да и думаю этого хватит. Конечно щас заюзаю поиск, но уж раз создал темку, подумал, мб кто заглянит, че подскажет :az:

дрифт кар и двс - не очень сочитание

Обосуй ? )

Вот чистейший бред несёте, уважаемый flip_
дрифтят и на двс шоссейках, подготовленных, прекрасно.
случайное видео с ютуба:
http://www.youtube.com/watch?v=8xFkvo0xHoA

ДВС дрифтит отлично и очень зрелищно! Всё прошлое лето катал на Traxxas 4Tec. А завтра еду брать HPI Nitro RS 4 Drift. Это будет вообще чума!

)) Парни, парни...
Скажите плз в аморты обычное масло моторное полусинтетика не подойдет ? )))

все льют силиконовое масло, как и рекомендуется.

НЕГОР МОЛОДЕЦ!

После того как залил автомобильное масло,через какое то время сожрало сальники,и аморты потекли, походу сальники не маслостойкие, а силикон это совсем другое!

В один залил моторное в другой трансмиссионное. По ощущениям моторное гуще, поэтому во второй залил также моторного.
По ощущениям же со стоковыми амортами, эти стали намного мягче, что не есть хорошо, но лучше чем было. Ладно на первое время покатит думаю. Потом норм залью.

chizh,
Блин, бедаа...

Не, ну может у меня просто совпало, и аморты потекли сами по себе! Хотя, потекли все!