КАК правильно заряжать новую Ni-MH?
 

Возможно плохо искал, но все же не нашел, темы с обсуждением, как использовать Ni-MH - никель-металлогидридные аккумуляторные батареи...
В основном обсуждение идет о более дорогих батареях Lipo и аппах от 2,4ghz, где я так понял возможно отслеживать состояние заряда...
НО дела идет о таком комплекте :
http://i.piccy.info/i5/12/33/613312/94123_08.jpg

с аппой - 1 : 6,052
батареей - 7.2V 1800mAh Ni-MH

Какие особенности заряда/разряда ???
Как проверить заряд и т.д???

Если есть похожая тема, тыкните носом :)

для начала какой зарядник? если стоковый от хсп, ставишь вечерком часов в 9, ложишься спасть, просыпаешься и видишь зеленую лампочку, значит зарядился.

скорей всего стоковый, обычный блочек(разетка), как на приставках раньше были - блоки питания, сверху как вы и сказали с лампочкой....

вот че на нем написано:
AC-DC ADAPTOR (GPE)
MODEL:SY-09025-GS
INPUT:230V~50Hz 100mA
OUTPUT:9V=250mA 2.25VA

Я ее еще не заряжал...Такой вопрос оно может быть уже полностью заряженой? Если я сейчас ее включу проверить (покататься), не че страшного не случится ? Или все же для начала поставить на зарядку !

нет ничего страшного не случиться, она просто будет дерагтья и не поедет. если она шла почтой то скорее всего она разряженна.

да про блок я знаю, был такой же коплект. на счет гидрида вообще забей трястись, он даже если и взорвется (если у тебя будет мега зарядка и тд и тп, или банку повредишь) то ты этого и не заметишь, только по потере мощности узнаешь.

С гидридами ничего не бывает! ставь на зарядку и свой страх на полку.

спасибо большое !!!! +1)

добавлено через 2 минуты
только что подсоединил на самой шаси шлейфы от батареи к движку...и сверху стала блымать красным лампочка ? че это значит ?)))

добавлено через 46 минут
вроде разобрался)))
еще ездит, желательно разрядить ее полностью или можно уже сейчас на заряд поставить ?

да желательно довести акк до такого состояния что шаська не крутит колёсами

уход за батареями
и ещё в помощь!

Спасибо !!!!

добавлено через 14 часов 56 минут
вычитал в статье следуйщее : Инициализируйте батареи перед первым использованием. Оставьте батарею в зарядном устройстве примерно на 50% дольше, чем при нормально цикле заряда (приблизительно 2-4 часа для быстрого зарядного устройства и 14-16 часов для медленного зарядного устройства). Инициализируйте батареи только при первом заряде.

Перед зарядом, разрядил полностью, поставил заряжать в 22:35 уже 11 часов, тойсть прошло "12 с половиной часов", на блоке подзарядника горит красным индикатор...

Вот в чем вопрос, подожду я еще несколько часов, что делать если индикатор не загорится - зеленым????

добавлено через 11 часов 3 минуты
я не дождался этой зеленой лампочки и пошел кататься...
с погодой мне сегодня повезло, по учился немного дрифтить, в общем эмоций много...

Вот теперь возник следующий вопрос... На улице, после использования, я ее довел до вялого состояния , принес домой, поставил на заряд...
И тут возник вопрос : "Как я узнаю, что она зарядилась ?"
Не понятно !!! Сходил на трешу, она стоит уже на заряде около 7-ми часов((( Не каких кнопочек зеленых и близко нету...Батарея аккумуляторная слегка теплая...

Как быть? Так долго заряжать..это пидец...сори за английский ))

у ня такаяже машина можешь зелёную лампочку не ждать её не будет . Меня сейчас интерисует вопрос о окумуляторе на 4800mah и потянет ли она больше с этим регулятором

зеленая лампочка только в зарядках с отсечкой, в сток обычно такие не кладут!
А емкость батареи(1800mah или 4800mah) никак не влияет на регулятор!!!