Помогите с выбором дрифта(новичку)
 

Помогите пожалуйста мне определиться и узнать плюсы минусы данных моделей:

1. http://www.rcdrive.ru/unit.php?unit=932&pPage=1 (не реклама)
2. http://www.rcdrive.ru/unit.php?unit=3889&pPage=2 (не реклама)
3. http://www.rcdrive.ru/unit.php?unit=733&pPage=2 (не реклама)

безумно хочу заняться этим видом спорта, но пока ничего почти не знаю;) жду рекомендаций

Из всего обозначенного предложил бы Спринт2, Е10 точно в топку, Спаровхока туда же (он на кардане, мне не нра)

ну из всего этого спринт 2 самый хороший имхо, е10 вообще не вариант, спарроухаук- тайвань.
на твоём месте если позволяют финансы брал бы спринт, на него и запов и тюна тож полно, не разочаруешься.

Предлагаю тебе свою Yokomo MR-4TC SD. Дрифтует просто зашибенно, катал на ней всего 2 раза, состояние на пятёрочку. Вот тема, пиши в ЛС:

http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=11807

Продаю я, но через товарища Wes'а. Пиши мне в ЛС!

я тоже больше склоняюст к спринт 2, потому то многие про него и говорят

Chan: на счёт твоего предложения я подумаю ;)

Я написал тебе в ЛС, глянь.

MR-4TC SD превосходит Sprint 2 в том плане, что она более плавно и удобно входит в занос. Я так первый раз в зале когда на ней ездил, получалось почти сразу. Народ заценил. Плюс моя на спулах стоит, не надо диффы блочить, т.е. с заносом проблем не будет 100%.

Да и по цене - за Спринт ты заплатишь 12 тыс., а тут 9 тыс. и с аккумом. Подумай.

Сомневаюсь что дрифт на кардане более плавный чем на ремне, рулил и на том и на том. У карданной шаськи присутствует гироскопический момент, из за продольного расположения мотора. Аккум на 1800...с таким подрифтишь целых 15 минут!
Люди, одумайтесь! Человек спрашивает совета, а не просит продать ему шаську!

Ему решать. Это чисто моё мнение, т.к. я тоже и на ремне ездил, и на кардане. Это дело вкуса.

А про аккум, есть и запасной вариант. Если с этим проблема, предложу более ёмкий аккум.

Что касается выбора и совета - чем не совет? Я советую ему Yokomo, потому что это отличный выбор. Просто новую покупать в голом виде за 7500 как-то никому не охота. Я не видел тут ни одного человека, кто покупал бы новую Ёку, все либо с аукционов, либо юзанные. И все рады. И я рад, хотя я купил новую.

The AGENT: ты хочешь сказать что ремневая 4WD хороший вариант?

Да, именно так и хочу сказать, при условии что по более-менее чистой поверхности кататься. Катался из карданных: ТТ-01, ХПИ ПРО4, ТФ-5 и на такой екоме. Из всех них более менее ека зацепила. На ремнях - Спринт2, Циклон С и Ассо TC5R, ассо очень порадовала, но это конечно бюджетное, но про-шасси. Спринт2 тоже порадовал плавностью и особенно, грамотной развесовкой.