дырки под стойки
 

Народ кто и как делает дырки в кузовах если они покрашенны\не покрашенны. Чтобы кузов сидел, чтобы колёса были именно там где должны быть. И что делать еси с дырками небольшой промах (новые рядом не просверить)?

Скоро я покажу как я зае**нил кузовок))) и какой нашёл выход из этого всего)

у меня емть палка железная, нагреваю и протыкаю бодик
дырки на окрашенной - капаеш ченить на кончик штыря чтоб красилось и ставиш бодик на них, где краска останется на нем там и сверли
накрашенный просто смотрю где они и дырявлю

дырявлю тока на некрашенном!

Да просто тоже приложили неокрашенный, наметили дырки а после того как продырявили выяснилось что надо было делать почти на 1 см дальше(

Дырки нужно делать сначала сзади если стойки целятся в заднее стекло то нужно думать что будет угол на стекле.

как зделать дырки на неокрашенном кузове личный опыт . для начала берём саму шасси если это спринт с реулируемыми стойками или вбще они регулируемые по высоте без всяких обрезаний то это шикарно подгоняем стойки под высоту точек где будут условные крепления . надеваем вырезанный кузов на шаси с колёсами и смотрим по аркам . в первую очередь смотрите по передним аркам чтобы после просверливания и удаления лишних кусков передние колёс стояли чёткои при полном повороте незадевали кузов как говориться семь раз отмерь 100 раз проверь затем наметка маркеом и поняслась мочя по трубам сверлим дырки . незабывайте что стойки имеют свойство гнуться и при визуальном замере стоит проверить их на прямолинейность. дырки зделаны кузов стоит ровно нигде ничего не выперает ничто ничему не мешает . значит хвала вам и почёт можно красить (незабыв налепить маски ).

блин!
а разметка на кузове только у меня ?

У тебя разметка под каждое шасси? :)

я делаю круглым напильником