нам есть чем гордиться .
 

наткнулся на замечательный ролик где наше ведро рвёт субару в драге . я был приятно удевлён что такое может быть, ведь всегда считал что наши вёдра ниначто как возить арбуза и тёщю на дачю не годяться ан нет вот она гордость российского машиностроения и гаражного доведения до ума наших вёдер. http://loadup.ru/video/view/?id=v182042a63a теперь я буду обсолютно другого мнения невсёуж так и безнодёжно и может когданибуть мы спихнём боком мерседесы и гордо сядем за руль запорожца .

хм... "гараэное доведение до ума". - дешевле свапить.
И вообще, бу японец стоит дешевле, чем классика и ее доводка. Все в денежку упирается.
Была у меня крамольная мысля о доводке полуубитой рх7... уже отказался. Вбухать в машину 15-20 килобаксов (а если надо будет мотор менять - это еще примерно 250рублей за маздовский хай-повер от рх8) не потяну.
А наше ведро, рвущее субарика в дреге - нам же не сказали, что стоит в ведре и какой с ним гоняется субарь (не все ж субари, катающиеся по дорогам версия врх сти).

ой... я видел несколько советских классик которые рвут многих...

спросите у Конфузза - он знает в этих авто толк.

Катали меня на авто 2107 человека под ником Venom на сайте lada.cc - ваще улёт!!!!

ахтунг! много грамотных идей для классики существует!

дайте мне её и для ее затюню.... эх. пока руки недоходят... да и агрегатоносителя достойного нед...

Классика рулит. зубилы так не едят - чессна (без обид) :)

хочешь намана ехать ????? купите сразу нормальный авто !!!! ,а то купи ТАЗ за 5000$ + 10000$ вложи (в лучшем случае) ,за эти деньги.........сами понимаете ,а ТАЗ всё равно ни когда не станет SUBARU :d

Ну что могу сказать, ротор в 09 решает.

Еще ведюшка: http://www.tatauto.ru/file/pic/drag1.avi
А вот собственно история про данный авто http://www.tatauto.ru/news/2004/09/08/213.html
З.Ы. Только это не предел :)

я так понимаю что суба просто стоковая.....

блин я просто не понимаю вас . неужели вы не поняли в чём смысл этого ролика . дело не втом что суба могла быть стоковой а наше ведро тюненое не не втом что в наше ведро вгрохали кучку баксов на прокачку . а втом что унас есть ещё силы потягаться с забугорщеной это вызов нашему автопрому аргумент подсказывающий что наши вёдра непросто должны а обязанны в коемто веке наконецтаки избавиться от холатной сборки недотягивания шпилек гаек слётов ремней изьедания ржавченой метталла ,куёвым цилиндрам и других жизненно важных элементов . допустим вы купили нашу машину с нуля и что вы сразу сели и поехали ??? нифига подобного вы её загоните в сервис на переборку двигателя пусть он даже трижды был разобран и собран . у меня дядька автомеханник моторист с некуёвым стажем в одно время дал мне познать что такое двигатель из нутри и разобрав его и увидев что это за сие такое я сразу понял нашему авто прому до бмв фольцов хонд и тд как до китая на карачках . взять кпримеру двигатель волги с алюминевым блоком и сменными гильзами которому пол года отроду, представте мне довелось с дядькой перебирать его и что вы думаете ?? 2е из 4х гильз сифонили пострашному пришлось лечить . вылечили. всё собрали притянули поехала . через неделю этаже волга опять попала на яму и что вы думаете ?? сорвало шатун с кален вала оторвало болты и пробило блок с двух сторон (бугага две дыры размером с кулак ) вы представить себе не можите как я тогда расстроился 8(( мой первый двигатель который я совместно с дядькой перебрал ,который я мыл поуши облившись 92м бензином, который мы отлаживали и настраивали и в итоге просто разорвался только изза того что болты на шатуне оказались полное катострофическое гомно . вывод - какимбы нулёвым небыл наш двигатель без переборки ему доверия нет.мы будим завидовать забугорным тачкам которые лишены этого изврата и наша гордость угаснет с последним жигулём на трассе мкада. мы обязаны надеяться и воплощать в жизнь то к чему стремимся пока не не засуним забугорный палец смеясь указывающий на наши вёдра имже в з.....у ....

fox2004

истина! согласен

После этого драга можно смело выкинуть девятку на помойку:)