Гдето видел ценники. Правдо довольно таки противоречивые. За рег просили 160$. А где то за всю систему 450$) жесть...

народ у нас он есть в хмоделсе токо нет в наличии http://www.xmodels.ru/catalog/54/4770/
Бесколлекторная профессиональная система (двигатель и регулятора хода) Novak SLYDR для дрифта. За основу взят регулятор скорости Novak GTB, в настройки которого добавлены профили для дрифта (несколько других вариантов настройки тормоза и кривой газа).



Благодаря возможности программирования настроек регулятора, вы сможете максимально эффективно использовать большую мощность двигателя. В регуляторе предусмотрено 9 параметров настройки. Наличие дополнительного сенсора на двигателе, обеспечивает плавность хода в момент старта и торможения. В двигателе используются высококачественные неодимовые магниты.



Особенности регулятора:



Подходит ко всем двигателям, без ограничения по типу и виткам
Светодиоды отображающие режим программирования
Настройка регулятора одной кнопкой
Микропроцессорное управление
Защита от попадания влаги
Радиатор с вентилятором
Защита от перегрузки и перегрева


Технические характеристики:



Обороты двигателя без нагрузки: 5700 об/Вольт (6.5 витков)
Питание от аккумуляторов: 4-6 NiCd, NiMH или 2 LiPo
Внутреннее сопротивление: 0,0004 Ом (с бесколлекторным двигателем)
Максимальный ток: 540А (с бесколлекторным двигателем)
BEC: 6V / 3A
Функция реверса для бесколлекторного двигателя


Габариты регулятора:

Размер: 29.5x37.8x 30.0 мм

Вес: 38.5 г (без проводов)



Габариты двигателя:

Диаметр двигателя 35 мм

Длина двигателя 43 мм

Диаметр вала 3.2 мм



Комплектация:



Универсальный регулятор Novak SLYDR
Бесколлекторный мотор Drift Spec Motor 6.5T
Стяжки для крепления проводов
Инструкция и наклейки
Двух сторонний скотч


Рекомендуется для любых спортивных автомоделей 1:10 масштаба. Благодаря высокой эффективности бесколлекторных двигателей – время работы (при использовании качественных аккумуляторов) больше, чем на коллекторном двигателе.

лучше помойму GTB...

поподробнее можно?)

что то дороговато за всю систему...что же там за мотор планируется?......

Блин, ну зачем было всю эту кипу ненужной инфы? Ее все и так видели 100 раз. В Микромашине лежал 6.5 Слайдер кстати. И естественно никто его не будет у нас брать за такие деньги - тащить надо хотя б с башни.
И потом, чем это ГТБ лучше? Он не лучше - он дешевле. Причем дешевле менее чем на 10%. И то не везде даже.

А насчет ЛРП Ультимо.. Я видел ценники 120 за мотор и 320 за регуль. Так что 450 за систему как раз правдоподобно. Но чтоб 190 за рег... не видел такого.

что-то уж очень мало мощности у моторов, а регуль очень похож на SPX...

Подскажите,
вот хочу систему купить:
Novak SLYDR Brushless Drift System 8.5T
Novak SLYDR Brushless Drift System 7.5T
Novak GTB 4-Cell/SS 13.5 Pro Stock Brushless System

Какую лучше выбрать??
Сам склоняюсь в первой!
Спасибо

наверно лучьше 7,5, народ говорит что на ковре 8,5немного нехватает..... а если по ковру гонять не будешь то 8,5 отличная система для дрифта!

спасибо, я гонять буду по линолеуму,по гладкому покрытию!

значит ее будем брать!

так линолеум это резина, там зацеп еще больше чем на ковре, это тебе 5,5 будет маловато, дрифт катать надо на асфальте, шлифованом бетоне или на ковре в зале...