McPherson.
Появилась необходимость сделать рабочую модель этой подвески. Решил делать именно на запчастях от рц, чтобы потом собрать себе полноценную модель.
В итоге решил делать заднеприводную модель с Мак-Ферсоном спереди и двухрычажкой сзади. Пока не знаю, какой будет нижняя дека - может самопал, может возьму от другой модели. Из плюсов Мак-Ферсона вижу то, что легче будет сделать достаточно большой угол поворота колес. :bk: Если у кого есть фотографии таких моделей - выложите, пожалуйста. Ну и приветствуется любая помощь. :p Сейчас знаю только про модель форумчанина Staph Terrorist, где как раз настоящий Мак-Ферсон. P.S. Пока что думаю купить Сакуру Д3 и творить на ней. |
Может лучше кардан?
|
Не уверен. С ремнем плавнее будет и легче делать.
|
Кардан плавнее :)
|
Цитата:
Цитата:
|
Я все таки хочу собрать полностью модель в конце концов. Так что буду заранее все продумывать. Хотя сначала, конечно, подвеску. :)
|
Цитата:
Вань, про кардан не к подвеске сказал, а к тому, что человек в итоге сделает модель ) |
Труднее делать все равно)
|
Вложений: 5
Так если цель максимальный выворот, этого проще добиться убрав ц-хаб и используя поворотный кулак на шаровых наконечниках.
Пытался недавно городить такую схему, но цель была сделать на axial scx10 переднюю подвеску независимой. За одно попробовал прикинуть макферсон. Макферсон получается высоковат. Двухрычажка проще в настройке, ниже по высоте и кинематика более правильная. На фото сделан пока только один нижний рычаг. Его планирую сделать треугольным из листа алюминия толщиной 4мм, чтобы не думать о способе крепления амортизатора. А верхний рычаг будет тоже треугольный из резьбовых шпилек 3мм. Думаю, сама идея ясна. |
Чот я невнимательно прочитал, модель-то планируется заднеприводная! А я предложил макферсон с возможностью привода.
Извиняюсь! |
Текущее время: 21:51. Часовой пояс GMT +5. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors