проблема со втулками колёс (HPI E10)
 

У меня HPI E10 drift.
Проблема в том, что плаватся имитации тормозных дисков (см. фото) внетри втулки (если нужно могу выложить фотки расплавленных элементов).
Плавились в стоковом варианте втулки (с пластиковыми подшипниками), и после того как поставил металлические подшипники.
Косяки в следующем:
1) появляется люфт (колеса болтаются, как говно в проруби),
2) колеса постоянно откручиваются (если затянуть посильнее болт крепления колеса, то имитация тормозного диска притирается к чашке втулки, и колесо не крутится).

Какие варианты, чтобы не плавились и можно ли отреставрировать испорченные?

http://www.modelsworld.ru/shop/produ.../HPI-85608.jpg

p.s. Вопрос к знатокам устройства HPI Е10, потому что на других шаськах врят ли сталкивались с подобной проблемой.
p.p.s. Я думаю, очевидно, что фото - не реклама.

здарова, у мя была е10 , и таких проблем не было, была единственная проблемка с затяжкой болтов,тоже также если слишком перекрутить-колесо не крутится,а не сильно-колесо болтается и откручивается,
есть вариант снять имитацию тормозных колодок чтоб не тёрлись, а тормозные диски оставить, и под шайбу колёсного болта воткнуть резиновую прокладку и чуть менее сильно закручивать,колесо при этом не открутится, я вставлял прокладки для сервы:)

piroxen, я тож катаю на е-10 и ни разу не плавилось ничего. Если что то плавится, то только из за сумасшедшего трения. Чтобы в подшипниках чашки не болтались, я вырезал из тонкого (блистер от флэшки) пластика кольца и подложил. результат обалденный. реставрировать то, что у тебя расплавилось не получится, потому что все усилие у тебя как раз приходится "П"образное соединение. чтобы не затягивать до усёру и чтобы колеса держались юзай треадлок(фиксатор резьбы) либо супер клей(только без фанатизма).

Добавил фото
 

Для наглядной иллюстрации, сделал фото.

На первом:
- слева две целых детали как они собраны во втулке;
- потом один диск на начальных этапах плавления;
- четыре - расплавившихся П-образных соединания (как раз о которых говорил LevinSoft);
- на последнем, это я попытался "что-то предпринять" (а именно разогрел и проплавил насквозь гвоздиками ибо терять уже нечего)))

На втором:
- как выглядит диск с гвоздиками с обратной стороны (соответственно шляпки утоплены путём разогрева пластмассы. Ну и конечно гвоздики не вылетают, так как их прижимает диск колеса или надставки для расширения колесной базы).

смотри внимательно из за чего такое дикое трение. у меня стоит двиг 17Т и стальные привода и все нормально. на 1й фотке смотрю левый верхний хекс у тебя весь в г()вне. не исключено что из за грязи вперемешку со смазкой и трение такое дикое. из за этого же у тебя могло проточить пластик и по этому колеса болтаются в кулаках.

Я плохо объяснил, сейчас исправлюсь (добавил фото).
Дело в том, что имитации носят конструктивный характер и без них нельзя (то есть имитации = тормозные диски).

а чем тебе помогают в езде имитации суппортов? Диск это хекс, на него одевается колесо. все остальное понты.

менять привода на стальные, и эту "имитацию" на нормальные хексы.
колесо на саморезе - не есть гут.

V1p3r, имитация на нормальные хексы не меняется в силу 3.14дорьей конструкции привода.

это основной косяк из-за которого я ###охаюсь

добавлено через 1 час 29 минут
Сегодня почищу все втулки и попробую катнуть.
Заодно на ушатанной шаське испробую отреставрированные детали.