Все о RC Drift в России

Все о RC Drift в России (https://www.rcdrift.ru/forum/index.php)
-   Новичкам сюда (https://www.rcdrift.ru/forum/forumdisplay.php?f=19)
-   -   Как правильно подобрать КС? (https://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=19100)

NEGOR 09.03.2011 00:25

Как правильно подобрать КС?
 
Вообщем хочу начать катать КС, поэтому в дополнение к Sprint 2 собираюсь заказать Yokomo DRB. К нему есть следующие варианты комплектов КС:
1.3, 1.5, 1.8 и 2.0.
Вопрос в том как нужно грамотно начинать учиться? Сразу ставить 2.0 или по началу поставить скажем 1.3, а потом переходить на более злой КС?

Wave 09.03.2011 00:39

1.6 - 1.8 вполне хватит :)

AutoPilot 09.03.2011 00:48

неофициально считается, что 1.4-1.6 для скользких покрытий, 1.8.-2.0 для хорошего зацепа
но ещё многое зависит от шасси и её настройки
моя старая карданка Yokomo полностью подходила под такие парметры
сейчас DRB по гладкому бетону с 1.8 едет очень легко, а на асфальте даже показалось маловато
для начала можно спокойно пробовать 1.4-1.6. больших углов не добьёшься, но КС уже сможешь прочувствовать
а под DRB меньше 1.8 не советовал бы - иначе будет скучно. Сам уже думаю про 2.0

Wave 09.03.2011 01:03

думаю теперь пересмотреть заказ деталей :) Автопилот, растроил :)))

AutoPilot 09.03.2011 01:12

ну никто не отменял остальные настройки шасси. тем же схождением сзади можно достаточно сильно влиять на поворачиваемость

Wave 09.03.2011 01:13

да я не к тому :) остановился на настройках 2.0 :) вот теперь думаю :) может заранее прикупить побольше :)

Lesha.spb 09.03.2011 01:30

Подтвердю мнение Кирилла.
У меня 2.0, на шершавом бетоне пробовалось очень хорошо, продсказуемо. Думал что ничего сложного. На покатушках на ковре поехать не смог - постоянно крутило.


Но...
- у меня дмакс, со слиппером - перебрал слиппер и добавил смазки, чтобы момент на заднюю ось подавался не так агрессивно. Затягиванием слиппера можно будет адаптироваться к степени зацепа трассы. Посмотрим как пойдет
- очень постараюсь переделать рулевое, пока сток и чувствую, что можно сделать больший выворот и изменить аккерман

NEGOR 09.03.2011 02:28

Цитата:

Сообщение от AutoPilot (Сообщение 350239)
неофициально считается, что 1.4-1.6 для скользких покрытий, 1.8.-2.0 для хорошего зацепа
но ещё многое зависит от шасси и её настройки
моя старая карданка Yokomo полностью подходила под такие парметры
сейчас DRB по гладкому бетону с 1.8 едет очень легко, а на асфальте даже показалось маловато
для начала можно спокойно пробовать 1.4-1.6. больших углов не добьёшься, но КС уже сможешь прочувствовать
а под DRB меньше 1.8 не советовал бы - иначе будет скучно. Сам уже думаю про 2.0

Вообщем, нужно наверное взять сразу 2 комплекта. Один 1.5 и ещё 2.0 на потом.


Текущее время: 07:37. Часовой пояс GMT +5.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors