Пакет проблем ТТ-01
 

При движении шаська ужасно гремит(если поднять шаську то перестает так громко)2-ой раз срезаю спур за неделю...
До моего вмешательства в регулятор такого небыло(нажал на красную кнопку на exrun 60A,чтобы сменить мод(как они отличаются вообще?)Подскажите как решить проблему со звуком и срезанием спура...:confused::confused::(

вероятно, неправильно подобрано положение мотора на мотораме. Поищи табличку спур/пиньон/положение

а чем различаются режимы работы регулятора?

добавлено через 4 минуты
и как соотношение влияет? если меньше спур или больше или пиньон больше или меньше, где-то слышал,что влияет на макс. скорость и разгон,но что за что отвечает не помню((

какого регулятора?

меньше пиньон - больше спур - скорость ниже - ускорение выше - мотору легче

больше пиньон - ментше спур - скорость выше - ускорение ниже - мотору тяжелее

у меня по-моему 18Т стоял на ТТ пиньон и было ок. Но может и вру

ezrun 60 a stock

как она у тебя не развалилась ещё от бк?
шум может идти от кардана, от любой передачи, будь то кости, кардан\дифф и спур\пиньен

просто купи новые пиньен и спур и выставь ровное расстояние между ними, съеденные обычно и дают ужасный звук

с чего она должна развалиться от бк? просто ляпнуть надо?

KOCTOJIOM, найди инструкцию к регулятору. Возможно там есть настройка плавности газа, т.е. чтобы с места сразу не рвало. Ставь поменьше пиньон с подходящим спуром, ищи какое под него нужно положение мотора на мотораме и все должно быть хорошо

Большое спасибо)Проблема решена)пиньон и спур поменял и все супер)просто модель б\у брал и человек не прав-но выбрал ратсояние и кол-во зубцов)):ah:

ну теперь резко не газуй с места и не блокируй колеса без надобности и прослужит долго)