Мощные БК двигатели.
 

У меня вопрос к публике РЦ-дрифтящих, чем вы руководствуетесь, когда выбираете двигатель 3....6.5 витков ? Яйца больше становятся ?

Тот же вопрос.

я думаю желание вжарить на туринговой резине и стереотип, что дрифткар должен быть сцуко мощщщным)

Спорим, что тут "шоссейников" меньше 5% ?

если ты про настоящих турингистов- то нет, не спорим, их действительно столько)) а вот тупо любителей одеть резину и пульнуть- полно)

Пульнут на резине, на дрифтовой телеге, с осью сзади и обгонкой/дифом спереди и тп. прелестями дрифта - здраствуйте, дурачки.

Иногда дейтвительно хочется просто погонять без заносов, с высокой скоростью , но мест сцуко где пульнуть можно очень мало=(. Да и у меня карданка ).

Странно, но к езде на резине с большой скоростью без трассы я потерял интерес через 3 минуты после начала этого процесса. ДВС прибавляет ещё 5 минут, дальше становится жестоко скучно.

Миша помнит попытки разогнать RS4 с блоченным диффом под Ушаковкой на шоссейной резине. Шлифовала и на 5км/ч, и на 40км/ч.

Если группой то интересно!)

ёж_m5, а почему такой вопрос? когда люди выбирают такие двигатели они тебе чем то вредят?