|
Тема о регуляторе Hobbywing XTREME Supercharged + двигатели
http://real2drift.ru/files/hobbywing/name.jpg ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ для настроек (Hobbywing USB Link V3.51)линк Добрый день всем. Хотелось бы поделиться информацией и настройками о данном типе регулятора. Ну что ж в дух словах регулятор себя оправдывает, и по настройкам и по характеристикам по сравнению со своим младшим "уже" братом, это Hobbywing Xerun 60A далее приведена таблица настроек регулятора, по сравнению с старым добавились 5 пунктов, настройки буста. Таблица настроек. http://www.hobbywing.com/uploadfile/...me_para_en.jpg К сожалению недавно столкнулся с небольшими трудностями :) но это оказалось моя криворукость и минус 55 баксов бюджета :) Связано было с неправильной прошивкой ПРОГРАММАТОРА. то есть, вот это видео показывает неправильную работу системы. ТАК СИСТЕМА НЕ ДОЛЖНА РАБОТАТЬ Так же сегодня перепрошил ПРОГРАММАТОР на прошивку V1.07_110119 с V1.08_111007 (пока не разберусь не перепрошивайте, позже в теме отпишусь) Так как я теперь обладатель 2-х одинаковых систем, буду тестировать разные прошивки на них обоих. Дальше сменил прошивку на регуляторе в данный момент прошивка V3.0_110930_MOD и на другом V3.0_110930STOCK, вместо V2.0_100518STOCK разница между стоковой прошивкой, пропишу позже. Обратите внимание на настрой параметров систем. На первом регуляторе прошивка V3.0_110930_MOD http://real2drift.ru/files/hobbywing...110930_MOD.PNG На втором регуляторе прошивка V3.0_110930_STOCK http://real2drift.ru/files/hobbywing...10930STOCK.PNG ВАЖНО! 1. При настройке нового РЕГУЛЯТОРА все настройки на АППЕ должны быть ПРИВЕДЕНЫ В СОСТОЯНИЕ "DEFAULT", то есть по умолчанию. 2. После того как все настройке на аппе выставленны по умолчанию производиться настройка РЕГУЛЯТОРА - "ESC". Приведенные на видео !!!!! ТУТ !!!!! , Ксеруны и Езраны настраиваются АНАЛОГИЧНО! 3. Вставляем в программатор провод идущий от регулятора в порт ESC. 4. После настроек регулятора, проверяем задний ход, если его нет, подключаем программатор, выходим на настройку 1, выбираем параметр 2 (Forward/Revers wiht Brake). 5. Отключаем и вставляем обратно в приемник во 2-й канал. 6. Включаем регулятор и проверяем. Без программатора! Сенсорный XERUN Безсенсорный EZRUN В принципе отличия не большие, смотрите по своим регуляторам таблицы! Инструкции на русском можно взять здесь, Спасибо Александру (Aland), За что ему ВЫРАЖАЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО! |
а график показывает как должна быть настроена система?
|
вопрос:
что такое inital brake force |
Понял про что Ты, это сток настройки.
|
От скольки до скольки процентов интерпретируется нажатие курка. Полезно на 50:50 с обгонкой. 100% превратит тормоз в кнопку on/off.
|
Цитата:
|
подпишусь.так как на днях проблемка произошла) видео выложу позже)
|
Вложений: 1
Друзья всем привет!
Очень надеюсь на вашу помощь! купил я регулятор Xerun Xtreme 60A (новый в коробочке запечатанный, с блестящей галаграмкой), и у меня возникли с ним серьезные проблемы. прошивка регулятора: V3.0_110930STOCK двигатель: LRP VECTOR K4 10,5T аппа: HK-GT3B AFHDS 2.4ГГц 3-хканальный батарейки: NiMH 6-cell 4500mAh 7,2V, Lipo 2S 5000 mAh zipply. Делал следующие: 1. Спаял двигатель и регулятор, (все как положено) по сути даж идеально - особо не перегревая ничего. Изображение прикладываю. 2. Начал делать начальную установку, как тут: http://www.youtube.com/watch?v=hGa3Y1bDgKs и тут произошло это: - нажимая на пистолете курок заднего хода (после того как успешно установил нейтральный и газ) нажимаю кнопку SET на регуляторе - ничего не происходило. как только отпускал - сразу запоминал задний ход на нейтральное положение курка и три раза "бипикал". Думаю ничего страшного - в регуляторе просто выключен задний ход. 3. Подключаю программатор HobbyWing 2-1, Running mode меняю на "Forward/Reverse with Brake". 4. Возвращаюсь к начальной установке, чтобы зафиксировать нажатый курок от себя на задний ход. (т.е. делаю все по новой). результат тот же самый. как только его отпускал - сразу запоминал задний ход на нейтральное положение курка и три раза "бипикал". 5. После этого он начал дико греться - сам выключился - появился запах паленного пластика. Сейчас ситуация такая, что греется то с одной то с другой батарейкой. Ориентировочно после 1-2 минуты работы. Проблемы такие: 1. Греется. 2. Не программируется задний ход. В качестве решения проблем: - сбрасывал на апе все тримеры - не помогло. - Проверял курок пистолета на серве - все работает. - проверял провода - все сидят на своих местах как положено. Update - на стандартной аппе тамиевской - все запрогарммировалось на ок. - заметил что нагреваться начинает на разъеме (мама - папа - тамиевские ) - думаю перепаять их. - поменял приемник на запасной (был новый от аппы HK-GT3B) - помогло. |
Стас, менять контакты ОБЯЗАТЕЛЬНО!
Сбрось Хоббикниговскую аппу все тримеры на ДЕФАУЛТ и попробуй после, еще раз. |
Цитата:
да все гуд уже, не знаю чего помогло, либо то что приемник по новой забиндил, либо по дефолту сбросил тримеры :) |
Текущее время: 22:33. Часовой пояс GMT +5. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors