как я дошёл до RC и что пока сделал :)
 

Ну вот хочу поделиться почему я катаю RC

В детстве меня привлекал ремонт авто 1:1 и я с 8ми лет один на машине начинал ездить.
Началось всё с москвича 412го и там я бился всё детство с тормозами 
Потом появилась 2102 у которой я перебрал мотор и установил поршня от 2108 82мм.
Она стала ехать гораздо веселее и я даже разок попробовал её на 2ой до 110км/ч разогнать.я не скажу что ей это не понравилось! После меня на ней 5ть лет катали и горя не знали.
Переварено было мною всё днище и крашена не раз.
Потом пришла ко мне новая 21061 и на ней меня бесил её ленивый мотор с низким крутящим моментом  после пробега с завода в 50тыков кольца не выдержали 
Пришлось быстренько перебрать мотор и установить на него голову которую я всю зиму делал с увеличенными впускными каналами с 29мм до 32мм и заполированными. карб был поставлен от 2108 с самым большим сечением диффузоров. Распред от нивы 1.7вроде. глушитель без пламягасителя из нержавейки. Эл система зажигания. коробка 5ти ступка после моей переборки.полностью сделанная шумка салона и музыка по вкусу. Потом машина была покрашена в хамелион под лак и вечером она была чёрная и при более ярком освещении цвет переходил от баклажана к тёмно-синему и голубому.по окончанию переделки всей машины была преобретена 2112 http://s61.radikal.ru/i172/0811/74/f6b839436bac.jpg
и на ней было переделано не мало 

Установка головного освещения с линзами и ксеноном, реснички на фары, доработан и установлен Эл корректор фар, переделан Эл мотор заднего дворника чтоб в состоянии покоя он был вертикально, сделан сигнал на забытые вкл фары, доработана система кулисы, противотуманки от фокуса 2го, мухобойка стоит так чтоб не протирала краску и защищала капот, установка 3ёх двойных форсунок омывателя лобового стекла , доработка системы отопления в салоне ,переборка коробки и замена синхранизаторов на нового образца, шумоизоляция торпеды, установка маршрутника со встроенным климатом, перенос датчика темп салона на др место для более корректной работы климата. установка антенны на задн часть крыши. Доработаны передние сидения и установлена регулировка под поясницу. Установка подлокотника. Перетяжка всего салона на более благородный материал. Обтянул карпетом заднюю полку чтоб избавиться от скрипов. Обтянут бардачёк флисом внутри. Установлена магнитола + усилитель на 1000ватт приобретён динамик для саба с двумя катушками на одном динамикеhttp://i014.radikal.ru/0811/c9/68c7c5c7f10f.jpg. сделан подиум для усилителя и обтянут карпетом ,установлен в нишу багажника так чтоб его было не видно и из фанеры http://s54.radikal.ru/i145/0811/01/183c00bbd267.jpg 20мм изготовлен корпус для саба так чтоб места мало занимал и обтянут карпетом. На передние двери установлены подиумы и разнесёнка,на штатные места сзади установлены пищалки для выс и средних частот. Полная шумка дверей и багажного отсека ,чтоб если я слушаю громко на улице это незаметно. дороботка безшумных замков на дверях. Доработка тормозной системы. Установка передних стоек в сборе Асоми ВН . перепрошит комп на доработанную прошивку (не тюненговую).переборка головки блока.
Ещё я увлекался скутерами и на старой Хонде половинел мотор и ставил тюненговую поршневую от Малосси 72куба,
http://s61.radikal.ru/i174/0811/c7/1f913cbc617b.jpg
потом был продан

для изучения и мучения был приобретён новый кЕтайский 4ёх тактный скутер и сразу доработан задний амортик, глушитель, приборка, поршневая увеличенная чтоб двоих тянул как одного и после обкатки был продан за ненадобностью.поменяна передняя панель на красную
http://s53.radikal.ru/i140/0811/1d/830f38a86d57.jpg
http://s59.radikal.ru/i166/0811/ab/b913413296d3.jpg
Ещё я увлекался японскими мото и довелось покавырять и поюзать бренды типа R1 и джиксеры, сейчас немного познаю хаябусы 2007г и 2008г у друзей .
http://s50.radikal.ru/i127/0811/89/ea365c5635d4.jpg
Принимал активное участие в доработке Днепра и установке на него доп масленого насоса и автомобильного фильтра. клапана от бэхи. потом на него был установлен масленый радиатор и переделана вся система смазки. На нём масло охлаждалось и под давлением распылялось на дно огромных поршней остужая их и позволяло держать крейсерскую скорость не 90 а 140км/ч . на него была установлена Эл система зажигания и после обкатки у него при резком газе в крутящем моменте ломало кардан или щёку коленвала 
Сейчас увлекаюсь кузовными работами и приобрёл компрессор , Эл сварку и полуавтомат.

Знакомый перевернулся на ниве и просил её сделать и вот что получилось : http://s54.radikal.ru/i143/0811/b4/fe84c9959079.jpg
http://s59.radikal.ru/i165/0811/2b/5b7c89b0c283.jpg
сейчас меняю железо на 2109 брату и перевариваю весь кузов . потом покраска.
Так вот надоело это уже и хочется интересненького и красивого  вот и прикупил я HPIку себе

http://s55.radikal.ru/i150/0811/3a/bd0cf52690c5.jpg
И начал краить и красить 
http://s61.radikal.ru/i171/0811/f6/913946233a60.jpg
приобрёл два аккума липольки на 5000мАн +зарядку и всякую хрень 
показалось мне этого мало и взял тамию своей девушке
http://s55.radikal.ru/i150/0811/f8/38a1f64dcabe.jpg
и теперь жду аккумов на неё.

Сегодня получил БК
http://s57.radikal.ru/i155/0811/61/a893542667ea.jpg
и уже установил.
На Хаче я поменял платформу на алюминий с добавлением и удалением отверстий чтоб служила больше ,
http://s43.radikal.ru/i102/0811/58/c9aa4f343cfa.jpg
убрал люфты на костях открыл фары и установил туда 4ре светодиода.
http://i024.radikal.ru/0811/6b/f28c00ba49d8.jpg
в дальнейшем жду ещё два кузова которые буду делать для показухи.
Ну про всё я не буду писать и спсибо что дочитали! 

интересно было почитать...:)
за рукастость респект и уважуха:cool:
но разделом явно ошибся, не там тему создал

Великий путь самурая!))))
Теперь на БК одинаковых! Дождался наконец! Седня уже будешь на нем?

супер.золотые руки.особенно респект за копу.кста не подскажешь кавк люфты в костях убрал?

Молоток. Главное не останавливайся на достигнутом