TT-01 спур пиньён
 

День добный, в попытках порвать таки свою ттхо купил 3.5 насрам ###люшин, принимаю поздравления :). Внимательно два раза прочитал инструкцию и углядел там такой пункт, что для моей модели, этот двигатель должен работать с передаткой примерно 10,3:1, посмотрев на свой набор спуров(55,58,61) и пиньёнов(18,19,22,23) понял что наибольшее передаточное число которое возможно с таким набором это стоковые 61/18(19?), которые дадут мне 8,35 - маловато.

Собственно это всё я подводил к тому что бы спросить видел ли кто нибудь на ттхо спур 64 и пиньён 16-17, может от другой модели подойдёт? Хватит ли места?

зы да я понимаю что на трубах не важно, но не одними трубами...

принимай поздравления по поводу б/к!!!
а по поводу спура советую тебе позвонить в tamiya сайт www.tamiyarus.ru (не реклама) у них есть много спуров и пиньенов Я думаю они тебе помогут с грамотным выбором!!!

А дифф не считается?, там же тоже шестерни разные, как-то считал помоему общее в районе 10 и получалось

в смыслетам тоже можно менять передаточное отношение, есть диффиринциалы с разными шестернями и другие косозубые? Или в смысле посчитал ли я дифф говоря что стоковое 8.35, если первое то зашибись, покажи где продают я не знал, если второе то естественно считал, 8.35 это произведение от передатки спур-пиньён, и диф-кардан...

т.е. ты считал от двигателя на кардан отношение, или от двигателя на колеса

до колеса конечно

это спасибо, знаю магазин, позвонил им говорят что больше не бывает макс спур 61, мин пиньён 19, т.е. сток 8,35:1, пытался на сайте тамии смотреть, там вообще не очень понятно... раздел тюненг не нашёл.

Вобщем сверился с табличкой из инструкции соответствия типа двига и передатки получается что на ттхо ставить мощьнее чем 7.5 витка не надо ибо только там передатка более менее похожа 8,5:1 - иа расстроен... подозреваю что частично можно решить проблему изменив тайминг у двигателя, кто нибудь точно знает? :)

ИМХО не совсем так.
Если посмотреть на это наборчик - тюнинг TT-01, то там есть заветное число 48Р. Не помню как оно правильно называется:(. Так вот имея это число делаем запросик. Дальше выбираем пиньен по внутренний диаметру, т.е. 3,17мм(диаметр вала мотора).
Тоже самое относительно спура. Но есть одна загвоздка - крепление спура в TT-01. Вот тут может возникнуть проблемка, как его прикрепить.

ммм-м-м-м так вот он какой :) нашёл тамийный пиньон на 16-ть, если найти спур на 61 будет как раз 10.4, правда не очень понял что это за число "48р" , видимо размер зубцов?

ну есть у меня эта 16 шестерня... Толку то от нее, она не для ТТ 01. А для ТА05. Ибо вот у тебя есть 55 шестерня да, а 25 есть к ней? не дотягиваются короче одна шестеренка к другой.... так же и с 16 будет...

Конечно не будет. Ни кто не говорит, что будет легко. Придется или заменить крепление мотора или расточить крепление, сделать его овальным.