Tamiya TA-05 IFS CS
 

Марка:Tamiya
Модель:TA-05 IFS

Покрытие:-
Шины:T-drift китай c R2
Двигатель,регулятор:Turnigy XK3650-5600KV, Traxxas VXL-3s
Аппаратура:HK GT2
Настройки аппаратуры и регулятора (кривые газа/руля,конечные точки газа,отклик,агрессивность,� �раг брейк и т.д.):настраивать нечего)

Соотношение КС:177%
Пули:36-16/22-28
Спур:78
Пиньен:25


Перед:

Развал:-8(на глаз, при вывернутых колесах, резина имеет максимальный контакт)
Схождение:-1
Кикап:0(пока)
Кастор:8
Клиренс:10мм
Пружины:Стандарт
Доп.вес:
Масло в амортизаторах:30
Привода:3racing
Дополнительно:Аккерман мод под 0 и увеличенный выворот, картинки и грубый чертеж прилагаю.
Материал удлиненных качалок 3мм текстолит (вытравленный медный слой и покрашенный в черный).

Обгонка Eagle racing 36T
http://www.broadtech.hk/index.php?gO...3&productname= (не реклама)


Зад:

Развал:0
Схождение:Стандарт
Клиренс:10мм
Пружины:Стандарт
Масло в амортизаторах:30
Дополнительно:

Центральная пуля 22T 3Racing (Sakura zero)
http://www.rcmart.com/rc-sakurazero-...=595_1419_1467 (не реклама)

Задняя пуля Eagle racing 30T
http://www.broadtech.hk/index.php?gO...0&productname= (не реклама)

Спул Eagle racing
http://www.broadtech.hk/index.php?gO...2&productname= (не реклама)

Подточена моторама, иначе терся ремень

интересная переделка рулевой! жму руку! :az:скорее всего буду так же делать

Акерман 0 ?? Как добиться такого, если штатные дырки в кулаках смещены от оси поворота кулака?? Получается он на разные углы поворачивается влево и вправо .. Запутался я совсем =(( Сорри за офф....

muxmuxmux, как там с ремнями? хватило их?

По поводу аккермана хз, визуально угол одинаков вроде, как должна выглядеть рулевая трапеция для 0 аккермана читал, так что мож и не 0 совсем, но похоже, а ремень задний стандартный, количество зубов пуль не изменилось- 52 (было 16-36, стало 22-30).

про100Ден,Да Дэн ремней хватает,их даже на 42т хватит)

Pinkcheeks, не, вправо и влево он одинаково поворачивает, эт колеса могут не на одинаковый угол поворачиваться...но тут дело не только в дырках в кулаках и их смещении относительно оси поворота, его можно нивелировать смещением оси повороты качалки относительно тех же дырок. Надеюсь понятно обьяснил :)

Сегодня попробовал прокатится, даже вроде едит),есть одно но колеса, в сторону заноса можно держать не все время (какбы ее начинает вытягивать и приходится колеса ставить прямо как при 50/50), это потому что кс небольшой (165%) или из за малого кастора (сейчас стандартные 4 градуса) и развала?

muxmuxmux, попробуй жержать газ ровно, и не сильно жми на курок =)

ну и конечно кс маловат

RSC, неа) не понятно) именно про "нивелировать смещением оси повороты качалки относительно тех же дырок" не понял) Тип убрать аккермана с помощью изменения геометрии качалки, а не положения тяги в кулаке??

добавлено через 1 минуту
Сегодня первый раз свою запустил с кс 1.45 вообще, такие же чувства, только повороты под 90 градусов с вывернутыми колесами проходятся на ура, а так как 50/50 едет ... Никаких неудобств из за кс или обгонки не почувствовал =(