Греется двигатель, проблема с шасси.
 

Начну издалека, тк вопрос не 1 будет.
Имелась сломанная шассейка хсп с бесколлекторным двигателем.
3 дня назад взял Himoto DRIFT TC (что вообще скажете о ней ?), поменял двигатель на бк с хсп, ну и все, что нужно для него. Двигло греется ооочень сильно. Радиатор нужно купить ? Смотрел цены: от 900 до 2 рублей. Какой посоветуете ?
Далее. Вчера катал на шоссейных покрышках на улице (летает, ужс), под конец левое рулевое начало шататься. Сегодня, когда переставил обратно на слики, то левое рулевое колесо не крутилось вообще. Не опечалившись переставил 2 мелкие детали с шасси хсп. Подошли, проблемы нет. Но вопрос, это нормально, когда шасси 3 дня и как вообще называются эти штуки в креплении колеса ?
Надеюсь, что форум ламповый и мне все распишут. с:

Да-да, много несоответствий с правилами, но в терминах практически ноль, так что вот так.

мотор может греться из-за шестеренки на валу двигателя (называется пиньон), возможно. или узлы шасси сильно износились (подшипники/втулки)
радиатор купи в любом случае, и посмотри чтобы на бк были хорошо спаяны провода и все было на месте (конденсатор, куллер)

Himoto у тебя и так будет разлетаться...
а так,по делу, возможно ты неправильно выставил зазор между пиньеном и спуром,как его правильно выставить можно в гугле найти..)

Нужная инфа. спасибо
_________________
М-Плаззо