|
Клуб Sakura D4
Начался предзаказ. Шасси вот такое, две версии: AWD и RWD. Подробности в видео и фото:
http://www.asiatees.com/article?3Rac...Now%21&id=1935 http://www.asiatees.com/img/blog/1935/1.jpg видео http://www.youtube.com/watch?v=raAsf4n4zLs |
Я подожду, когда шасси поступит в продажу, а не по предзаказу, почитаю отзывы и скорее всего рвд брать буду. Ну вообще за свою цену она отличная штука)))
|
видел в вк
уже даже клуб организовали)))
|
тоже дождусь пока поступит в продажу и буду читать отзывы ,по мне так шась за свои деньги очень не плохая ,если буду брать то только рвд ,но на первый взгляд рулевая хлипенькая у неё))
|
буду ждать пока у кого нибудь на руках появится и станут известны детские болячки и какой нужен необходимый тюн будет.ну и буду копить по тихонечку.
|
Если приедет разобранная - зафигачу обзор, как обычно
|
а вот за это спасибо заранее.даже не видя ее в живую и ничего о ней толком не зная очень ее хочется))
|
я бы взял рвд, но попозже, как будет в метале)
|
заказал себе авд-версию, жду с нетерпением
кто-нибудь в курсе, какой нужен будет пиньон?(почему-то кажется, что подойдет от д3 с шагом 48 на 18 зубьев) какой кс в стоке? что с обгонкой? p.s. да-да, я в курсе, что никто еще ее в руках не держал, но, мало ли, вдруг кто-то видел инфу, которую я упустил |
Цитата:
|
Цитата:
|
Я так понял выворот у полной версии многим меньше?
|
не думаю.она же идет в двух версиях рвд и полный привод.смысол рвд без хорошего выворота делать?да и полный привод с кс будет так что думаю выворот будет большим.тем более ,как мне показалось все отличие рвдшной версии от полноприводной только в отсутствии переднего дифа,обгонки,спула и самих приводов.могут зделать в стоке градусов 55(как щас на д3 если ставить тюнинг)
|
Цитата:
http://joxi.ru/V2VK64gIlRg8Av.jpg |
На сколько я знаю у них рулевая 1 в 1 ограничения на АВД только за счет приводов....
|
Цитата:
|
Ребята которые разбираются подскажите. Что лучше купить AWD или RWD?
Я просто не очень понимаю разницу. Если купить RWD поставить электрику, то она сразу будет дрифтить? Не разумнее купить AWD снять с нее диф, привод, ремень и получить тот же RWD? но если в друг что то всегда можно вернуться к AWD. |
Вложений: 1
Цитата:
|
Цитата:
добавлено через 53 секунды Цитата:
|
Цитата:
|
потому что рвд слишком тяжел для освения(не имею ввиду что вы не справитесь но сам процес настроики и выпрямления рук трудоемок и долог,а это может отбить всю охоту).на рвд надо переходить после того как освоил авд с кс.(но это только мое мнение).рвд щас модно и типо тру,но не удивлюсь что через годик все будут с ума сходить по переднеприводным шаськам и кричать что только настоящий про способен дрифтить на переднем приводе)))))
|
Цитата:
и только в том случае, если водитель точно знает как настраивать модель. кроме того, гироскоп частично управляет моделью вместо водителя, что считается не очень спортивным. |
Я вас понял спасибо.
Тем более наверняка можно будет без проблем на задний привод переделать! Тогда такой вопрос. Взять Д3 или Д4 ? Что вы думаете по этому поводу. Я спрашиваю к тому что наверняка придется тюнить, а его по началу не будет я так понял. |
что касаемо д3 шаська уже всем давно знакома и все её болезни и способу их лечения а так же варианты ее улучшения давно известны+можно с рук купить хороший вариант со всем в комплекте(аки,аппаратура,к зов и т.д)за вменяемую цену.а д4 еще даже не поступила в продажу на рс марте только предзаказы на не принимают и скорее всего вместе с ее появление в наличии появится сразу же и тюн.да и многое от д 3 встанет спокойно(спул,обгонка,прив да,хексы скорее всего пули и ремни(не удивлюсь если ремень на передок будет вообще с сакуры зеро)).я бы взял,если позволяет возможность, д3 на покатать и освоится сейчас,а д 4 бы заказал.
|
Цитата:
|
Пожалуйста.)
|
Цитата:
|
Цитата:
|
2WD лучше CSа, лично мой такой взгляд. Интереснее и перспективнее. Сейчас такое время.
ps: как дед-пердед вспомню аналогичное время перехода на 50:50 на CS, когда я вкатывался в хобби 10/11 год - "вот, ты для начала научись на полтиннике кататься, потом уже выпендриваться с КаэСом будешь". Так вот - НИРАЗУНИПРАВДА! Сам сел почти сразу на КС - все отлично. И все, кто садился сразу на КС - отлично. А вот полтосников надо было переучивать. Сейчас такая же фигня. Возьмешь сразу RWD - принципиально ничего не потеряешь. Если народу мало катает в городе - тем более. Подсадишь на правильный привод. А вот в МСК, где многими даже КС не котируется, там да, другой коленкор. (извините, кто является исключением - сужу по отчетам о мероприятиях). Но опять таки - исходя из того, чего больше хочется: иметь крутое хобби или побеждать в соревнованиях. |
обсуждение 4д по тихоньку переползает в спор о том что лучше рвд версия или авд)))).лично для меня сложность в рвд именно в грамотных настройках.я д3 свою только после года катания только сейчас более менее настроил что б ехала,а как представлю сколько мороки будет с рвд.жуть просто.)).д4 я по любому буду брать но в авд.
p.s.-про полтиники ваня правильно сказал.брал как то разок 50\50 прокатится и не смог толком проехать-сказалась привычка к тому что зад сам бежит в перед переда,все ждал когда сама начнет закидывать себя в поворот))) |
Ребят а когда она продаваться то будет?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
https://www.facebook.com/3racingFans...type=1&theater |
Цитата:
|
Моя D4-RWD прилетела в Латвию. На следующей неделе получу и начну собирать.
|
Текущее время: 19:23. Часовой пояс GMT +5. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors