Подвиливает задняя ось на Pro 4
 

Шаська HPI Pro 4. Покупал год назад б/у сильно поюзанной. После финала соревнований перед НГ появился (точнее усилился) глюк. Начала подвиливать задняя ось.

Медленно еду вперед, раз в 2-4 метра машинка подвиливает. Причем ехал вдоль линии. Когда машина начинает уходить с прямой, видно что передние колеса остаются на линии, а задние смещаются вправо на сантиметр где-то. Т.е. подвиливает именно задняя ось. Полуоси прямые, иначе бы виляла чаще. Люфты сзади почти полностью выбрал - не помогает.

Подскажите пожалуйста, в чем может быть причина такого поведения. Сколько помню, с момента покупки она всегда подвиливала, просто раньше это было почти незаметно, а сейчас - просто ужас, очень сильно мешает рулить.

Была у меня такая фигня давным давно и тоже на прошке. Менял подшипники в обгонке и на всякий случай конички тож поменял - вылечил.

Спасибо, есть запасные, попробую.
P.S. сзади не обгонка, а дифф. Обгонка была спереди, но теперь там тоже дифф стоит.

такая же фигня на циклоне...
спереди обгонка, сзади спул, шаська перебрана...

Смотрите все подши, господа...мож в ступице где подклинивают? И диски на кривизну проверьте.

диски норм, подши новые, рычаги новые...
но покопаюсь еще

если все новое стоит, то это тогда к инженерам-разработчикам, пинайте их что они виляющую шасси сделали.

to And_105
Новые подшипники везде (и в ступицах и на спуре)?

Диски менял и на другие и переставлял порядок - рузультата не дало вообще ни какого. Есть подозрение, что возможно и полуоси немного кривоватые и шестерни не идеальные и ступицы немного в рычагах люфтят, да и сами рычачи тоже. Каждый недостаток сам по-себе - не страшен, не заметно. Но когда в какой-то момент времени они складываются - нет-нет, да и вильнет шаська.

на оси спура пока старые стоят, у меня в запасе таких не оказалось, новые едут

вопрос- почему на скорости выше средней, это не проявляется?
или незаметно просто?

Скорее всего незаметен мелкий рывок. Сглаживается проскальзыванием колес.

Езжу на сликах и на обычных с протектором по ковру. Но стал замечать, что иногда в поворотах как-то странно поворачивает, т.е. иногда крутит без всякой видимой причины. Т.е. можно кругов 5 отмотать по трассе в одиночестве, а в 6-м при той же скорости и траектории, машина ведет себя не так. Очень заметно, когда один наматываешь круги. После 10-го уже все на автомате, голова устает поворачиваться влево-вправо. Вот тут как раз и становится заметно, особенно раздражает такие закидоны на выходе из поворота, когда газ прибавляешь.