YOKOMO DIB Red VS YOKOMO DRB Blue
 

Ну вот наконец то почти все в сборе и появилось желание и настроение провести пару вечеров за сборкой шасси DRB и DIB...

Начну с того что выложу первые фото опций которые были приобретены для сравнительного теста...

1 ЭЛЕКТРОНИКА.

На DIB будет установлен регулятор Yokomo ESC BL-R3R к нему был куплен мотор правда цвета Gun Metal Yokomo Zero Brushless Motor 10.5T YM-BL105G настройки будут сделаны программатором Yokomo ESC Programming Box BL-PB также будет установлена серво машинка Yokomo Digital Low Profile Servo SP6099
Для DRB куплен набор в который вошел регулятор мотор программатор ESC BL-PRO2 Turbo /ZERO 10,5T/ BL-YBP2 приятно синего цвета, также будет стоять серва машинка Yokomo Digital Low Profile Servo SP6099 и питать всю эту электронику будет аккумулятор Yokomo lipo battery 7.4V/4200mAh YB-P242BN
Ну и храниться аккумуляторы будут в сумке Lipo Battery Safety Bag YB-LSB
http://s001.radikal.ru/i196/1304/67/e501ef7c74b5.jpg

2 Диски - резина - аксессуары.

Ну уж если и заморачиватся то по полной и куплены были колесные диски КРАСНОГО Yokomo Rays Volk Racing GT-V и СИНЕГО Yokomo 10 Mesh Wheel Blue цвета да и резину YOKOMO Super Drift Zero One R2 Я я не забыл ну это что бы так сказать покрасоваться ну а на каждый день будут диски Yokomo Weds Sport SA-60M и покрышки enRoute JXR.
Ну и еще кое какая мелочь в виде имитации выхлопной системы
http://s018.radikal.ru/i527/1304/f8/dc950b66e0ce.jpg

3. Опции которые будут установлены:

Полная алюминиевая конверсия на DIB красного цвета включая держатель серво машинки, алюминиевые бампера синего и красного цвета, распорки осей задних рычагов для регулировки схождения 1° / 2° / 3° так же красного и синего цвета, поворотные кулаки красного и синего цвета, ц-хабы 0°/7°/10° так же красного и синего цвета, задняя ступица 0°/0,5° синего красного цветов, кс комплекты 1,3/1,5/1,8/2,0 синего красного цветов, обгонка так же двух цветная...
http://s60.radikal.ru/i168/1304/bd/0bf23bed3e4d.jpg

4. Опции которые будут установлены:

Нижняя дека для DRB с высоким зацепом по крайней мере так про неё пишут, верхняя дека с возможностью установки дополнительного натяжителя для установки кс, стабилизатор поперечной устойчивости передний и задний красного и синего цвета, привода Team SUZUKI Full counter universal for DIB/DRB (Steer angle 55°), пластины регулировочные красного и синего цвета, так же шайбы регулировочные красного и синего цвета, смазка, балансировочные грузики, колесные гайки красного и синего цвета, титановые штоки амортизаторов.
http://i051.radikal.ru/1304/ec/c62291428860.jpg

5. Опции которые будут установлены:
Ну и всякая мелочь типа спуров, пиньенов, мембраны жесткие, уплотнители резиновые...
http://s08.radikal.ru/i181/1304/91/7a3f8cba9b5a.jpg
Ну вообщем то все почти перечислил, более подробно будет описано все во время сборки которую начну уже во вторник после того как вырежу защитную пленку для нижних дек....

Ого))))))Ты усыновить меня не хочешь?)

Ок я второй в очереди!!!=)))
а по теме... Слов нет=)

Шутники вы парни :d:d:d

Ненене, я конечно все понимаю.
Но все же, объясни зачем столько и всего? Кроме сравнительного теста.

Жень, вот это подход, всё по полочкам! Full Option в чистом виде)

Да вот решил поиграться с настройками, можно конечно теоретически порассуждать было но я решил на практике.
Ну давно была мечта, вот и осуществилась.
PS Есть уже и следующие задумки...

Это конечно хорошо, но есть возможность озвучить хотя бы примерную стоимость всего? Можно в лс. Очень интересно :)

Запчастей куплено на 3000, покупал японец ему привозили домой он высылал сюда EMSом, после отправки присылал письмо в котором писал во что обошлись запчасти + доставка по японии + отправка EMS, ну а я свою очередь делал ему перевод через Western Union.
Если опустить все прелюдии то конечная сумма такова ~3400 с учетом всех комиссий и прочего...

Интересно что за сведущая идея??