Акки вздымились.
 

Здравствуй народ!)

Итак, ситуация следующая: интересно было узнать сколько выжимает тача, ну прифигачил я КПК к шасе и погнал. Гонял я нормально) Потом вспомнил что выкрутив триммер на пульте (сток от спринта) можно заставить мотор набирать обороты намного быстрее. Ну так вот, пару дней назад занялся спайкой банок Nosram 4600, спайка получилась хорошая, разьемы тоже перепаял на бананы. Ну ближе к делу, выкрутив триммер шась носилась может быть минуту, потом отказало почти все! серва неработала и переднего хода тоже не стало. Подошел я значит к шасси и вижу следующую картину: спайка, которую я поместил в пакетик полиэтиленовый (большая часть шаси люминь, так что без пакетика коротит) немного видоизменилась :ah:, то есть пакетик прилип к спайке и немного подплавился. Пластиковые обертки на банках спайки тоже подырявились)))) спайка сама как уголь горячая. Сразу отсоединил и отложил подальше от себя, ибо звуки она издавала стремные. Думал все, вся электроника в мусор полетела, АН НЕТ!! Все работало, с другим акком. уже попрощаля с большей частью банок на спайке. Пришел домой, взял мультиметр и померил напрягу: все банки живые, а общее напряжение 9.51 вольт!!!! :eek:

Теперь вопросы:

1. Что случилось?
2. Неужели носрамы не предназначены на такую токоотдачу?
3. Может выкрутив триммер я настроил пульт на 100 с лишним процентов газа и произошел перегруз?
4. Гуру, стоит ли дальше юзать спайку, завтра покатушки:ah:?

Фото спайки ПОСЛЕ прилагаю)

ЗЫ: мотор Reedy 30000RPM 17T, Рег китай (типа в клонах киоши, он НОРМАЛЬНЫЙ! Даже с конденсатором).

Никто не поможет?)

Скорее всего просто сработала защита от перегрева.. То что плавится обёртка акков - нормально) Но гидриды ваще не расчитанны под большие токи... у меня на б\к тож дым пустил аналогичный акк.

у меня от больших токов оболочка сплавилась на проводах. провода потолще, все заизолируй как следует, может от вибраций акк терся немного об шась и пакетик твой протерся.

ну вопервых ты сам сказал, что акк может чутка коротить - раз
2-е: неправильно установленное передаточное отношение.
ещё статья в помощь: http://rc-auto.ru/articles_elekton/id/412/
говорить, что акки не тянут не нужно. на таких народ в модифиде отлично катает на моторах позлее, да и нагрузки там явно бОльшие.

Как 9.51 снять с 6-cell ?? Там 1.4 х 6 нормально заряженные банки, 1.5 х 6= 9 В - предел вроде!

Дык мотор и регуль горячими не были, в том то и дело. Сейчас регуль начинает жестоко глючить))

при заряде 6 целл может за 10в уходить

тогда я склонен думать, что его где то или чем то коротнуло

Подать можно и 15 В на 10 А , спору нет - это будет просто последний раз для NiMh акков... Речь о напряжении на самих элементах - это физика и химия = свойства конкретного типа элементов!