Все о RC Drift в России

Все о RC Drift в России (https://www.rcdrift.ru/forum/index.php)
-   Мастерская (https://www.rcdrift.ru/forum/forumdisplay.php?f=5)
-   -   Что-то хрустит в ТТ-хе? (https://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=594)

Сказочник 04.05.2007 20:14

Что-то хрустит в ТТ-хе?
 
вот катались мы и услышали хруст в левом заносе, решил разобрать, и увидел что зубья на моторе изнашиваются.... поискаля по магазам и нашёл вот так...

" код 50355 Ведущие шестерни для вала мотора 18Т и 19Т
(Т - количество зубцов)
код 50356 Ведущие шестерни для вала мотора 20Т и 21Т
код 50357 Ведущие шестерни для вала мотора 22Т и 23Т
код 50477 Ведущие шестерни для вала мотора 24Т и 25Т
Цена: 160 руб. "

Что мне выбрать, и какая подойдёт?:confused:

Scorpio 04.05.2007 21:03

20-21 они обе туда встанут!!!
Из 18-19 встанет только 19(((

22-23 слишком много для тт'хи)))

Сказочник 04.05.2007 21:09

Спасибо понял.

Scorpio 04.05.2007 21:15

Кстати, у Айс'а помоему 21 валяется)))

И еще лучше менять сраза со спуром(61 идет в комплекте с запчастями к дифу(стандарт) по деньгам примерно также как и пиньон)

DOBER 04.05.2007 21:57

Сань если будешь ездить на трубах ставь масимальный пиньён и минимальный спур . это придаст динамики машине . Если более цепкая резина то настрой на момент .
А я бы поставил мас пиньён и макс спур .
а в левом повороте скорее всего хрустят кости о чашки впереди

Scorpio 04.05.2007 22:01

Она даже на трубах ощутимо хуже тянет на более большом пиньёне и маленьком спуре, учитывая даже то, что у меня стоял мотор LRP GT-3 Turbo 19x2, а он не слабый!!!!

Сказочник 04.05.2007 22:21

А я бы поставил мас пиньён и макс спур .- а это даст и момент и динамику? уравнивая силы....

Хотя тема такая уже была, почитаю на досуге!!!

ICE 05.05.2007 04:23

я бы не стал скорость еще поднимать тебя и так уносит уже.
ты на полный газ ездиш?

Сказочник 05.05.2007 12:04

редко на полный, но когда хочу уйли от преследования полиции:) жму на полный!!!!:d

Big Daddy 77 15.05.2007 01:13

Вообщем не знаю что стало происходить.При ПИКовых нагрузка(разгон вперед,назад такого нет) хрустит(видимо не происходит должного зацепления пиньён и спур! Делаю всю по схеме приложенной к спурам, мотораму крепил уже во всех положениях каких можно, толку ноль. Значит пробую такие отношения: Пиньён 22 зуба и Спур 61 зуб(стандарт), Пиньён 22 зуба и Спур 58 зубов, Пиньён 21 зуб Спур 58. Вообщем то ранее когда был стандарт,всё работало без нареканий,но после пробы смены пары, произошло такое несчастье. Машина двигается, но в динамике потерялась совсем!
Что делать господа, помогите, в чём может быть дело?


Текущее время: 06:40. Часовой пояс GMT +5.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors