Вопрос: Какой ширины должна быть трасса для дрифта? (Советы, обмен опытом)
 

Всем привет! Возник вопрос: какой ширины делать трассу?
Одни советуют 1.5-2 м, другие 1-1.5м, что оптимально? Азиа катает на узких трассах Европа на широких. Подскажите что лучше?

Широкие наверное располгагают к более скоростному дрифту

Метр-полтора - не напрягаясь проходят опытные пилоты;
Полтора-два - проходят все кто угодно, предварительно покрутив минут 10 восьмёрочку.

Постоянно рисую мелом трассы разной конфигурации. Испробовал разные варианты, остановился на ширине в 1 метр, всё что шире слюни ИМХО. Скажу больше в некоторых местах рисую трассу шириной в 0,5 метра, чтоб машина почти в притык, как в игольное ушко проходила. Узкая трасса дисциплинирует, требует больших тренировок, а значит лучше набивает руку.

Чес говоря сам по опыту знаю что на узкой учится сложнее но опыт и навыки растут очь быстро.

Я считаю, что на широкой трассе не учишься нихрена.
Когда стал рисовать себе узкие, трассы понял, что на широкой только зря терял время. Всё равно что с нуля учиться!

Может по неопытности, но когда начинал кататься(рисуя себе широкие трассы). Я понял, что на широкой трассе просто привыкал к траектории, простейшие изменения трассы приводили к полной моей беспомощности. Тогда я перешёл на метровую ширину к первой узкой трассе привыкал долго. НО!!!,,, когда решился нарисовать другую конфигурацию, то поехал буквально через два круга. На широкой трассе добавление одного-двух виражей, создавало мне проблему. Тренируясь на узкой, я сразу поменял полностью, всю трассу и такие результаты.

на узкой не обгонишь. если кузов в длину примерно 40-45см, то даже на трассе шириной 1метр обгон будет проблематичен

Если, Ты помнишь правила, то обгон в дрифте разрешается
1)при ошибке ведущего,
2)по правильной, внутренней, атакующей траектории.
Собственно второй пункт, без первого почти не выполним. Если ведущий едет правильно его и не обгонишь, да и правила не позволяют.

И ты же не всегда идёшь с углом атаки в 90˚. А, обогнать реально, катаемся вдвоём с другом, по этому знаю что говорю, и обогнать можно, и даже если на встречу друг другу едем разойтись места хватает. Собственно, ширину в один метр делаем, что-бы ДВА корпуса почти впритык, с небольшим запасом проходили, больше и не надо.

что в твоем понятии правильно? если внутренний клиппинг он проходит на максимальные 3 балла?

ДА, собственно и сумма балов уменьшается из-за отклонения от траектории!!!