линейный провод-это прводник с одниковыми разъёмами на концах
(тока больше не флуди с вопросами в личку)

Ну что блин, не ждали?:bm:
Купил себе дрифт-лося, пока потихоньку готовится к ралли, а как потеплеет - будем жечь резину!

Шасси в стоке, за исключением карбоновых бабочек и правильных пивотов +4. Установлен регулятор Hobbywing Xerun 60A и мотор 11.5 витков, все сенсорное. Серва стоковая JR, в роли аккумов пока выступают авиационные липольки Dualsky Xpower, емкостью 3300mAh с токоотдачей 22С. В планах новый кузов и замена аммортов.
Немного фото:
http://s005.radikal.ru/i209/1002/a8/8f2ded649f6d.jpg
http://s002.radikal.ru/i198/1002/73/940fc3301776.jpg
http://i070.radikal.ru/1002/a0/814057350d0d.jpg
http://s003.radikal.ru/i202/1002/00/f849110401b5.jpg
http://s43.radikal.ru/i100/1002/84/194ce0a76c07.jpg
http://s59.radikal.ru/i164/1002/d0/cfbe259d5021.jpg
http://s54.radikal.ru/i145/1002/83/2aa9d6843665.jpg
http://s002.radikal.ru/i199/1002/54/d97736104ef0.jpg
http://i057.radikal.ru/1002/0a/9619c890b82a.jpg
http://s59.radikal.ru/i164/1002/2d/6873f5ce29a6.jpg

прикольно аэро кузовок под альтезу стилизован

стоковый лосёвый кузов) удивило что даже несмотря на кожух, ремень и пулли внутри грязные. Б\к неплохая, сам езжу на 10.5, только советую под неё подобрать низкую передатку спур\пиньён, порядка 2.5:1. А вот насчёт "правильных" пивотов можно поспорить.. под каждое покрытие своя "правильность", так что а данном случае надо иметь все возможные варианты чтобы адаптировать шаську под каждую конкретную трассу.
Кстати на мой вопрос так и не ответил) почему именно лось?

Да давно его хотел уже)) Спасибо за совет с передаткой, но какая стоит вроде тоже ничего (уже опробовал в подъезде))
Когда снял кожух внутри действительно было немного пыли, сам кожух кажется грязным, это остатки от герметика. Но все же еще лучшей защиты я не видел, для ралли самое то, правда не помешает корпус от багги найти, чтоб еще и электрику прикрыть.

У меня такое ощущения что должен подойдти кузовок от ассошки В44, ванны впринципе похожи а кузов можно обрезать с учётом особенностей шасси чтобы плотно прилегал к ванне и корпусам диферов, а щели заполнить полосками пароллона.
http://s003.radikal.ru/i203/1002/ad/db48750b0de7.jpg

Макс, как будет время - замерь ширину ванны и длину от передних рычагов до задних плиз)

ширина 125 мм, длина от задних пивотов передних рычагов до передних пивотов задних рычагов около 245 мм. Длина от начала переднего расширения до конца заднего сужения порядка 230 мм. Передний угол сужения около 45 градусов, задний порядка 80.

Ай спасибо!!!! Завтра буду свою замерять)

Прикупи жёлтый ремень, а то сток долго не живёт....