Устранение люфтов
 

Предлагаю очень бюджетный способ устранения люфтов.
Нам понадобятся:
1.Старый двд бокс,дискета,или другой тонкий пластик.
2.Дыракол.
3.Дрель,или чёньть круглое например надфиль.
Итак приступим:
1.Дыраколом делаем кружки из бокса
2.Надфилем или дрелью делаем отверстие в кружке
3.Подкладываем получившуюсюю шайбу подкладываем туде куда надо(у меня эт там где амморты крепятсо(внизу)
ну вот и всё
Фотки

Я так понимаю это Е10, я устранял люфты полуосей спомощью кортонных шайб (пропитанных маслом), на рычагах подвески спомощью фольги.

на места крепления амортов я приделал кембрик, а на рулевое управление ставил обычные шайбы из метала) получилось очень даже ничевошно, люфтов стало гораздо меньше

Я просто использую силиконовые О-кольца от амортизаторов. Поставил их штурки крепления передних-верхних рячагов ТТ-01. Люфт устранен полностью, подвеска стала даже лучше работать. Единственное пока не олучается устранить люфт в повортных кулачках. Вот только они у меня остались с люфтом.

Люфты рулевого на TT-01 убирал шайбами красного цвета (диэлектрические) которые между хурупом и материнкой в компах ставят. Очень эстетично, легко и не ржавеют :)

извиняюсь за глупый вопрос, но я имею слабые понятия что это и с чем его едят)) (на что влияет?)

ЛЮФТ, зазор между частями машины, какого-либо устройства.
влиет наверн на управляемость,поведение машины,может на скорость(если что не так поправьте)

На скорость не влияет.Влияет на поведение в заносе,на контроль в повороте и в заносе!

я убрал качание рычагов на тт-01д с помощью фума! наматал в нужном колличестве на рычаги и теперь люфтов как ни бывало)))

теперь надо устранить люфты в поворотных кулаках,но там уже только с помощью подшипников