FlySky GT3C, прошивки и косяки с нейтралью
 

Здравствуйте, уважаемые.

Являюсь обладателем FlySky GT3C. Столкнулся с проблемой: периодически слетает нейтральное положение передних колес (не знаю, как это конкретнее назвать, поэтому опишу):
покатал, когда руль не трогаю, колеса передние смотрят ровно. Выключил, включил, колеса смещаются градусов на 25 влево (все при том же нейтральном положении руля).

Почитал на форумах, посоветовали перепрошиться, что и сделал. Все прошло успешно, отрегулировал нейтраль, триммеры и конечные точки. Весь радостный покатал минут 10, опоздал в универ, сейчас пришел, включил... И опять сместились передние колеса на те же 25 градусов. Только при этом слегка трещит серва (как обычно происходит непосредственно при повороте).

Есть ли какие-то варианты это вылечить (гуглить пытался, но не очень успешно) ?

Ставил прошивку чеха (0.6.1) - почему-то кол###лась серва руля (влево - вправо, довольно быстро, как вобблинг). Сейчас 0.6.2 стоит. (прошивки)
Может попробовать поставить родную, но исправленную? (модификатор)

по электронике:
FlySky GT3C +
HobbyWing QuicRun Brushless Sensored System 60A ESC +
SAVOX Digital Servo SC-1257TG +

Точь-в-точь проблема.

То есть после включения серва сразу ставит колеса под углом ? Это конечная точка ? Если после покрутить руль что произойдет ? Не пробовал подключить регулятор на перввй канал ? А серву на второй и попробовать так погонять немного ?

Все еще есть? Или как-то решилось?

добавлено через 7 минут
Да, при включении выворачивает колеса, но не до упора. Триммерами можно попробовать отрегулировать (кастомная прошивка помогает, там диапазон больше), просто это изъян, и его надо исправить.

Нет, не пробовал. Спасибо, посмотрим, как пойдет.

У меня серва влагозащищенная, по водичке иногда катаюсь. Люди с другого форума подсказали, что может потенциомер тупить из-за влаги. Просушил. Сейчас под упором испытываю.
Возможно из-за холода у меня тупит, а может из-за влаги внутри.

Если еще актуально, ясна проблема аппы. Похоже у тебя она когда-то упала на рулевое колесо и потенцометр повредился.

Еще актуально.
Дело в том, что непосредственно после установки кастомной прошивки, этот косяк устраняется... Но хватает на пару включений, потом начинает сбоить.

З.Ы. аппу не ронял.

Проще от неё избавится и искать санву или спектрум.

Проблема плавающей нейтрали
 

В общем я долго мучился с этой бедой. И на всех моделях (приемниках) одна проблема. То нормально поворачивает, то уводит вправо так, что приходится максимально триммировать.... Но все равно во время покатушек, бывает, что в одну сторону не поворачивает как хотелось бы, или даже бывало что не дальше нейтрали.... :)
Менял другую аппу, все ок.
Понятно стало, что дело именно в аппе. Когда пытаюсь настроить крайние положения на первого канала, показывает стрелку только в одну сторону,как ни крути, и крайне редко все таки выскакивало и в нужную мне сторону.:).
Я все время думал что аппа глючит....
Но Ответ я нашел в следующем: Разобрав рулевое колесо включился, и заметил, что когда я трогаю на весу (на проводах) колесо (не выворачиваю), то серва дергается по сторонам, и иногда встает на нужное положение нейтрали... Значит разьемы запаяны плохо! Обрезал и припаял провода без разьемов. Включаю - таже история дергается как только дотрагиваюсь до платы или проводов....
Разобрал резистор (потенциометр), все чисто. Собрал опять прыгает....
В общем в итоге я нашел причину моих бед: Ноги потенциометра внутри плохо обжаты к дорожкам. Стоил аккуратно все обжать, и чудо случилось... Я увидел теположения руля, что и не снились раньше.... Теперь и расходы на 70 и края не как раньше на 120, а на 80...
Так что дерзайте.....
Проблема не в прошивке....
Дело в том, что перед покатушками, дома все работает (не всегда), но в основном. Как выходишь, начинаются танцы с бубном.... Контакт и так плохой, а как на холод выходишь, видимо совсем пропадает....
Теперь все замечательно.... Или просто меняйте резистор на более надежный....