HANDMADE FOR E10
 

Итак в этой теме я буду описывать,все изменения,которые я внёс в свою шасси.HPI E10
Начнём пожалуй:

Бюджетный вариант устранения люфтов
1.Старый двд бокс,дискета,или другой тонкий пластик.
2.Дыракол.
3.Дрель,или чёньть круглое например надфиль.
Итак приступим:
1.Дыраколом делаем кружки из бокса
2.Надфилем или дрелью делаем отверстие в кружке
3.Подкладываем получившуюсюю шайбу подкладываем туде куда надо(у меня эт там где амморты крепятсо(внизу)
ну вот и всё

Отрицательный развал,задниъх колёс(хз скоко градусов)
НАдо:
дрель,или чёньть круглое(например спицу)
Порядок действия:
1.берём стоковый GEAR BOX SET (то куда ставится дифф)
2.Пересверливаем(прожигаем) отверстия,в правой части налево,а в левой направо,на определённое количество мм(у меня это 2-3точно не помню).
3.проделываем пункт номер2,со второй частью корпуса диффа9противоположной)
4.подрезаем чуть чуть,заднюю часть рычагов(чтоб не упиралось)
5.Вклеиваем(желательно эпоксидкой)металличиские штыри на которых крепятся рычаги
6.собираем и радуемся(схождение осталось прежним,зато развал в минус)
WARNING:ВСЁ ЭТО ПРОДЕЛЫВАЕМ ТОЛЬКО С ВЕРХНЕЙ ЧАСТЬЮ КОРПУСА ДИФФА И РЫЧАГАМИ.НИЗ НЕ ТРОГАТЬ!

Более жёсткие растяжки бабочек
надо:
карбоновый наконечник для УДОЧКИ(он около 3.5мм)
действия
1.срезаем стокоую распорку(кроме тех мест куде вкручиваются болты)
2.приклеиваем на эпоксидку подходящий по размеру(надо немного враспорку) отрезок наконечника
всё
по наблюдениям уменьшился ход подвески(так как стоковая растяжка была очень мягкая,и при работе подвески,бабочка и растяжка поднимались вверх)

Классно придумано!А растяжки выдерживают нагрузку7

Да растяжки выдерживаюс спокойно,скока катал пока ничё не случилось.скоро покажу как я делал чтоб легче акк снимать,а то в стоке он пластиной прижимался,которая вна клипсах держалась,а на покатушках я ппц задолбалсо эту пластину снимать и ставить обратно