Подобрать мотор
 

Собстна имеем шась team magic e4d

Такой регуль:

http://www.redrc.net/2008/05/hard-jr-dual-mode-esc/ (не реклама)

отсюда вопросы:
1. 19Т+ - это тип двигателя от 19 витков и выше?
2. Какой посему лучше двигатель впихнуть сюда? (наличие шеток в продаже порадовало бы)

Хочу коллектор, бк знаю что лучше, не предлагайте)

Да, это значит он от 19ти витков.
Самый взрывной коллекторник этого диапазона - Tamiya Super Stock, на сколько мне известно.

соответственно жрать больше будет батареи?

естественно!

http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/...acturer=Tamiya (не реклама)
а по этому двигателю что можете сказать?

он попроще, но дешевле и тоже прилично валит.

нашел тока TZ на икмодельках (не реклама), щетки на него сменные есть? он вообще впринципе обслуживаемый?

This is the 23 Turn Super Stock Motor TZ from Tamiya

FEATURES: Perfect for endurance racing and low speed tracks, the TZ features: - More torque and higher revolutions than the Type S Stock Motor - Standard brushes - Blue anodized end bell - Terminal heat sink - Detachable chip capacitor - Can be disassembled for easy maintenance

INCLUDES: One motor w/pre-installed motor leads w/bullet connectors One instruction sheet in both English & Japanese

REQUIRES: Installing in vehicle

SPECS: Length: 2.2" (55mm) can excluding shaft 0.39" (10mm) (shaft) Diameter: 1.4" (36mm) can 0.12" (3mm) (shaft) 23 turn motor Usable voltage: 7.2V R.P.M. at best efficiency: 26,500rpm (7.2V) Torque at best efficiency: 500g-cm (7.2V)

standart brushes - это я так понимаю как раз таки обычные щетки?

Особенности двигателя:


Мощный электродвигатель для шоссейных автомоделей 1:10 масштаба
В передней и задней частях корпуса предусмотрены отверстий для охлаждения мотора
Сменные щетки прижимаются пружинами для лучшего контакта с коллектором
Мотор можно разбирать для замены щеток
Съемные конденсаторы установлены
Провода с разъемами припаяны
Сделано в Японии



Характеристики двигателя:


Количество оборотов в минуту 26500 об/мин (на 7.2V)
Крутящий момент 500 г/см (на 7.2 V)
Количество витков обмотки 23
Рабочее напряжение 7.2 V
Диаметр двигателя 36 мм
Длина двигателя 55 мм
Диаметр вала 3.17 мм

Ну и картинка оттуда же, в нижнем ряду посередине лежат щётки.
http://www.xmodels.ru/images/products/53696_2_1.jpg

спасибо, и последний вопрос. валы у всех двигателей одинакового диаметра? это к тому, подойдет пиньен или нет

я думаю да.
У меня вопрос, если менять на супер сток, нужно менять регулятор скорости , или можно оставить стоковый?