очередной нубский выбор =)
 

всем доброго времени суток :cool:

стою перед выбором первой дрифтовой модели...
поиск юзал, кучу статей начитал, потому
от покупки ТТ и Е10 уже отказался... далее немогу решиться(( :be:

вобщем варианты таковы

1) hpi sprint 2
2) kyosho tf-5
3) cyclone S

зы1. есть ещё подвиды шасси, хотелось бы уточнить какую именно.... тоесть например "хпи спринт 2 Дрифт"

зы2. вообще хочу Карданную так как ремням отношусь скептично (если неправ, только без ног))) ну и думал чтобы акк располагался поперечно (вообще сильно это влияет на удобность дрифта?)

зы3. просьба аргументировать варианты... :bratv:

заранее всем спасибо за помощь

1.Таких тем уу..
2.Лично я катаю на ремне ,был и кардан,но мне ремень болше нравится)
3.Из тех 3 шасек бери циклон с(ибо про шасии только максимально удешевлённое)+пару ремней,спуры,пиьены

катал на кардане, перешел на ремни....мнение:
акк садится на ремнях намного медленнее, при ременном приводе неадо блочить дифы, но ремни это пылесос... мне ремни понравились больше.

положение акка влияет только на развесовку, мне нравится когда он сбоку,менять проще.

ты назвал 3 самые популярные шаськи, какую бы из них ты не выбрал,останешься довольный 100%))) смотри какая самому больше нравится)

goro666meister, а велика разница между TF05 и TF05 сталион?
в англицком слаб))

а у меня был спринт2, сейчас юкома! кардан больше нравится, тк более резкий, более острый и катание получается более агрессивное))
тут надо пробовать самому, а не слушать мнение других)
пс на вкус и цвет..
пс пс из 3х предложенных яб взял циклон)))

UrFen_Juice, так циклон же только ременный??? или я неправ))

xopow, тф5 - кардан, и в стоке пластикю ТФ5 сталлион - ремни, в стоке карбон люминь и тд)

присоединяюсь к UrFen_Juice, абсолютно на вкус и цвет, в практическом плане различий немного.

Да циклон ременный

AE86, тогда ещё уточнение, циклон С Дрифт или простой?
интересует разница)

разница в резине и кузове, на простой туринговая резина и кузов Додж стратус, на дрифт версии ае86 или рх7)