имеет ли смысл тюнить HPI E10
Всем привет!
почитав форум понял что купил "так себе" тележку, хотя первый блин всегда комом.. возможно ли исправить положение? беспокоят люфты хотя многие пишут что это нормально.. Если поставить подшипники будет лучше? так-же на E-BaY нашел вот что: это типа рулевые тяги ATOMIC HPI E10 Alu Steering Pro Kit http://cgi.ebay.com/ATOMIC-HPI-E10-A...3%3A1|294%3A50 или в воросе люфтов здесь уже ничего не поможет? имеет ли место алюминевый кардан и насколько он влияет на качество дрифта? амортизаторы распорки и пр... или просто нужно расслабить булки и копить на что-то получше. если кто-то знаком с этой тележкой и уже тюнил пожалуйста пишите делитесь опытом заранее спасибо! |
Не имеет ваще
|
+1 смылса нету обсолудно некакого.
Копи бабло и покупай нормальную шасси. |
Если серьезно, то тюнить не имеет смысла любое шасси, кроме верхнего Про.
Даже вещи типа Циклона С. В тюнинг вольется денег больше, чем разница в цене между шасси. Аналогично и с Е10. Более того, шасси еще и само по себе не самое лучшее, поэтому просто кататься, учиться и копить деньги на Б\У про-шасси. А та твоя ссылка на Ибей, с алюминиевой рулевой... 20 баксов рулевая, 16 баксов доставка... почти что 40$ на тюнинг шасси, которое само стоит менее 100$?! |
так и думал)))
если я правильно понял, то имеет смысл купить другую шасси и потом будет возможность для нормального тюнинга. Про-класс это что именно не могли бы перечислить что-бы теперь знать") наверняка! А подшипники? что ваще все так плохо.. тогда буду тратить деньги на аккамуляторы и зарядки))) да еще вопрос по кузовам они все одинакове 1:10 то есть не важно какой фирмы, главное что -бы нравилось - верно??? |
Цитата:
Довольно часто они появляются в барахолке на сайтах по моделизму во вполне хорошем состоянии и по очень хорошим ценам. Например был недавно X-Ray за 6.5к. Естественно любое про-шасси стоит очень порядочных денег, поэтому видимо не сразу до него кошелек дотянется. Я бы просто покупал вместо тюнинга Б\У шасси классом повыше, так потихоньку и до про-шасси доберешься. Насчет подшипников... вообще, если серьезно, дело конечно хорошее. Но весь вопрос в том, во сколько оно тебе встанет по деньгам? Имеется ввиду относительно цены всего Е10. Еще раз подчеркну, само шасси, которое ты тюнишь, стоит менее 100$. Я повторю еще раз свое мнение: катайся пока на чем есть, потом если получится продать, и купить Б\У шаську получше. Очень много хороших предложений бывает в районе 5к. На тюнинг ты явно сольешь больше. А корпуса.. в подавляющем большинстве подходят любые. Дырки под стойки только на разных шасси в разных местах, но новые корпуса, естественно, идут без них. Есть только тонкость что иногда чуть-чуть разнятся колесные арки, буквально на пару миллиметров. Но это стандартно, так как обычно на шасси колесная база регулируется в пределах нескольких миллиметров. Ну и, конечно, если кузов широкий нужно будет ставить диски с большим вылетом чтобы смотрелось нормально. Ну только это не относится к корпусам под М-шасси - они сильно короче. А так, да, трать лучше на хорошие зарядки а аккумуляторы - дольше катать будешь, быстрее научишься! |
не хочу создавать новую тему скажите плиз а тб-03 нормально шасси? и какого уровня?
|
Тюнить Е10 смысла нет! ТБ-03 хорошее шасси среднего уровня, пожалуй наравне с циклоном.
|
спасибо мистел
|
Цитата:
|
Текущее время: 14:27. Часовой пояс GMT +5. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors