Проблема с sprint 2 flux
 

После первой уличной покатушки (до этого было всего 2 в зале, модель абсолютно новая, серьезных столкновений ни с чем не было) тачку переодически начинает клинить, при нажатии на газ дергается туда-сюда, как будто что-то попало в ходовую часть. При этом видно как спур и пиньон двигаются на пару градусов, но не крутятся. За ремень свободно тянется рукой, все отлично крутится, ничего не мешает. При нейтральном положении на регуляторе горит ораньжевая лампа, при нажатии на газ - зеленая. Когда в первый раз заклинило горела красная, пробовал вкл/выкл - снова загорелась и начала моргать и пищать. Думал сел акк, на след день зарядил, вставил - опять красная лампа на регуляторе. Проделал несколько раз вкл/выкл, теперь вот частенько клинит тачку, что могло сломаться и как чинить?

В спиртовой теме предположили, что умерла фаза бк, но на этом обсуждение заглохло, потому выношу в отдельную тему.

Если гарантийный случай, как поступить? Брал на башне.

Выручайте скорей, охота катать)))

либо мотор накрылся, может банально акум плохо заряжен, попробуй чуть-чуть увеличить зазор между спуром и пиньоном

может щетки на двиге стерлись? хотя он новый...

Акк заряжен полностью
Какие щетки? он бесколлекторный)

у меня было тоже самое на Traxxas поехал в магазин" хобби остров " чинить там сказали то что то отлетела я забыл год или два тому назад короче менял мотор ,не гарантии нет она токо на приёмник и пульт !

а тогда ссори думал колекторник

Складывается ощущение, что спринт 2 флакс - полное говно, стоит 15000 к в Раше без акка и зарядки, за 3 безконтактных катания сначала болты отлетели с рамы, теперь движка походу накрылась

а моет в руках дело?
ты на улице когда катал вода была или снег?

тоже хотел брать спринт но в самый последний момент взял E4D!

Не надо на руки пинять, ни воды, ни снега небыло, я очень аккуратно отношусь к вещам