Kotelok missiles
 

http://origincache-frc.fbcdn.net/915...80875880_n.jpg
HPI Sprint 2 (старая версия)
1. Dokyo Drift Spec 540 10.5R Motor (Конечно же он плавнее и приятнее чем стоковый)
2. Tamiya TRF (Пока не установлены)
3. Китайские колёса и ST-Models, либо T-Drift
4. Nissan Silvia, Nissan 370-Z, Nissan Skyline R31 Wagon (Все кузова, конечно колхозны, но я же научусь когда-нибудь)
5. Обгонка, CS 1.5, увеличенный выворот, наконечники RPM (лоу-кост тюнинг спринта, который обошелся в 1000 рублей)
6. Sanwa MXV (Пропадает задний ход, что крайне раздражает)

Собственно это уже второй мой Sprint, был куплен как первая шаська у друга дешево с обгонкой, 2-мя кузовами и пультом Hobbyking HK-310, который вскоре дристнул. Первый был новее, но на нем был мерзкий кузов камаро, в общем он был фулл сток, зато почти новый. им было так сложно управлять, недавно я освежил эти ощущения, они такие классные!:rolleyes:

http://cs607117.vk.me/v607117363/15ff/fuqJ3La6Afg.jpg

Конечно же скажут, да я и сам знаю, что тюнинговать спринт - глупо, но ведь обгонка была, а на КС, и тд я потратил 1000 рублей, что не считаю большой суммой. Ну а система, амоорты и аппа с сервой естественно перейдут дальше, пока не знаю на что правда, потихоньку читаю и выбираю.

http://distilleryimage5.s3.amazonaws...0a1fc80c_7.jpg

И, кстати, неоднократно слышал, что спринт мой едет довольно-таки достойно, за что спасибо советам ребят с которыми познакомился во V-Тулке, ну и тем, кто её создал ибо там я понял как управлять тачкой и появилось понимание как она должна ехать.

за кузов вагона мега респектоз и слежу за темой:-)

http://funkyimg.com/i/HwmH.jpg

Собственно вчера весь вечер разбирал и чистил шасси, тк пришли различные бонусы, теперь она выглядит новой и наводит пыль. Соответственно заменил тяги сзади (кости на привода), собрал амморты, осталось прилепить обратно электронику, отрегулировать подвеску, поставить амморты и можно снова наваливать!
:rolleyes:

Тяги это не привода :)

упс! бес попутал!

Не продаеться, так он решил его заредить:)))

Agadep, логично же вполне)

kotelok, реальное (не рекламное) видео со звуком этого мотора хотелось бы увидеть :)

сделаю :) , а с какой целью? мне интересно просто.

ну, как я и писал, "заряда" там на 1000 рублей, а остальное, конечно тоже "заряд", но он перейдет на следующую шасси.

интересно, как именно он звучит) а то все кидаю ссылка на официальное видео, но некоторые владельцы этого мотора говорят, что какбэ ничего особенного. Хотя спидпэшн твердит, что это мотор с ОСОБЫМ, типа ДРИФТОВЫМ звуком.

http://funkyimg.com/i/Hzxj.jpg
Чистое шасси редко таким бывает.
В общем после установки аммортов и наконечников все стало очень приятным в управлении, осталось только разобраться с пружинами (с их жесткостью, а то морда уплывает немного. Масло я залил 40-е, пистоны поставил с 3-мя отверстиями. Сразу стало видно как работает амморт на неровностях, шасси стало "прилипать" к поверхности.

Появилась лишь одна неприятность - одна сторона почему-то выше, но, думаю я справлюсь с регулировкой, а заодно и клиренс сделаю немного больше.

пс. год назад я не верил в настройки вовсе.

добавлено через 4 минуты
Перепрошив систему новой прошивкой я включил этот, так называемый "дрифт саунд" и разницы не заметил. Но видео сниму.