Все ништяки на одной тачке
Вложений: 10
Называется это, как в песне "Я его слепила из того, что было"
Причем слепил я его давно, почти год назад, но по причине мне до сих пор не ясной, выкладываю его только сейчас и к сожалению некоторые приблуды на нем уже устарели) Фотки гомно, т к только кпк с собой и на улице -30( и темнело уже. Этот кузов не претендует на звание кузова, это скорее рабочая платформа, на которой отрабатывались или впервые были изготовлены какие то вещи, ну и конечно же в тот момент у меня не было ни наклеек ни новых кузовов, только старый лексус трижды перекрашенный и слива 15. Вобщем в процессе обвешивания, постепенно сложилась модель в гоночноурбанистскозловред ном стиле, которая думаю будет всем интересна, тем более на ней практически все пособия, которые я делал(хотя часть из за плохих фоток не видна) И так, что тут есть: 1.кузов HPI Lexus ls430 2....отсутсвует фрагмент файла... 3.диски HPI Work Meister S1 +3, +9, диски выкрашены в черный акрил (полуматовый) 4.Антикрыло, самое большое и самое гоночное, что я делал. Я его назвал - Джи ТИ Le Mans Pro Racing wing!!! шучу... 5.Интеркулер со всеми приблудами, тож мой 6.выхлопная труба с подвеской и полиуретановой резинкой, тож моя 7.зеркала заднего вида типа F1,единственные у меня, тож мои) 8.гофра, среднего размера, сделана на заказ в конторе Toda 9.крюки буксирные, заказал из Про спорта 10.сосцы на дисках, все шиномонтажки объехал пока нашел 11.каркас безопасности, из цельнотянутых титановых труб и пластин всего 34кг! 12.фары передние,я не дружу с электроникой и не хочу, поэтому снял с короллы во дворе 13.накладка на капот и заднее стекло на заклепках 14.решетка радиатора вместе с эмблемой из скотча алюминиевого 15.крошки резины и грязь из баллончика китайской краски 16.передний бампер, задние крылья,накладка на капот, заднее стекло,от сливы. 17.передние крылья родные, раздутые 18.наклейки вторично переклеенные в основном от Soarer vertex ridge 19.тормозные машинки от неизвестной фирмы WORK, тормозные диски вроде от хот воркс, потертые и перфорированы. 20.скотч коричневый 21.бампер сшит японской зеленой флюоресцентной леской 22.элероны на бампере и на порогах из бэйджика 23.задний бампер отсутствует и присутствует одновременно 24.капот затянут черной пленкой оракал позже расскажу как все это делалось |
Банку срочно снимай, позорно выглядит, либо трубку от нее под кузов уводи
|
СМОТРИТЬСЯ ЗАЧЁТНО КАК И ВСЕ ВАШИ РАБОТЫ:rolleyes:(НЕ НАДО ТУТ ПОЗОРНО И НЕ... БЕЗ обид:))
|
Один из самых оригинальных авто на форуме. есть чему поучиться
|
Еее...пособие по всяким там прикольчикам)
|
молодец отличный кузов получился.
|
Супер))наконец кузов отдельно от поделок)))) Шикарно смотриться)))
|
кузов класс!
|
чесно, если бы не знал что это р/у модель, подумал бы, что настоящая. Супер-Лёха!!!:bratv:
"The AGENT: Банку срочно снимай, позорно выглядит, либо трубку от нее под кузов уводи" - ну не жести словами, не позорно, не совсем реалистично, я бы сказал. а вот "трубку от неё под кузов" было бы к месту, для реалистичности. А в остальном, ну просто безупречно!! у тебя действительно есть чему поучиться. на твой Босо-Левин я сразу обратил внимание, как только оказался на форуме. а щас вот сам затеял проект в стиле Босо, только не с дикими сполерами и бамперами выпирающими на "пол метра", а из разряда Shakotan. |
Да да помним этот кузовок, красавчик, кстати мне кажеться если сделать трубу от банки будет нереально красиво!
|
Текущее время: 14:55. Часовой пояс GMT +5. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors