мои тележки
 

хао. на данный момент дрифтую на забуне=) конечно багги эт не то , но зато дрифт по льду эт только для нее=). так же купил корыто у гуд девила(камрад нельзя так убивать машину:rolleyes: ) после переборки от нее осталось только корытце где лежит нутрянака(аппы и акки) все остальное заменено на новье. теперь регулируется даж дорожный просвет, поставлены подши , усиленные пружины , злобное киошевское двигло и аппаратура.
для сравнения тупо поставил на то что было электронику и поехал (после покупки) гуддевилу-памятник ,потому как на этом дрифтить нереально.потом пересобрал машина поехала совсем по другому(есть еще тб02 так вот как не смешно она едет хуже ПОКА:d ) вобшем когда все настраивается эт гут . кстати курьез. завернул электронику в пакет обулся в диски от забуна пошел кататся на улицу. в результате владелец бмв 325 получил комплекс неполноценности ,т.к. догнать не смог на 100 метрах=). теперь задался вопросом -спур с пиньеном ,щас стоит на максимальную скорость(по ощущениям около 60 км ч не могу точно сказать но чертовски быстро ) поставить на лучший разгон или оставить так? просто корыто и так начинает с места покрышки тереть....

и наконец тб02 последнее приобретение до которого еще не дошли руки.... собираюсь уделать свою же ттеху и на данный момент подумываю чтоб с ней такого сотворить. пока заказал только мотор тамия бз ...
фото будет позже . корпус только один -стоковый импреза 04
ган###л клянчит ттеху обменять на альфу(что при наличии забуна только приветствуется посоветуйте стоит ли , т.к. в тт уже денег прилично вбухано.хотя меня не очень интересует финансовый аспект (ну тупо меня сам процесс тюна радует ) интересно до какого состояыния можно поднять альфу?)

меняй однозначно=)))

фотки чтоль покажи своих тележек!) интересно глянуть, как ты из Г конфетку сделал!)

да не все так просто все хоп апы TT01D уже стоят да и прет она неплохо... альфа по воспоминаниям гораздо более расхлябаная и вялая....
карбон я принципиально не хочу (на TT для дрифтера поставлено ВСЕ что не карбоновое и вообше имеет смысл ставить......)

Меняйся=)Гомер Симсон....

стандартная телега не умеет ездить .вот что пришлось модернизировать для нормальной езды и дрифта.




код 50355 Ведущие шестерни для вала мотора 19Т 160руб
http://www.tamiyarus.ru/images/rc_mo...T-01/50355.jpg

код 51002 TT-01 A-Parts (Uprights) TT-01 А-части: передние и задние короба дифференциалов с "бабочками", поворотные кулаки, задние стойки крепления колес и прочее.
Цена: 250 руб.
http://www.tamiyarus.ru/images/rc_mo...T-01/51002.jpg

код 51004 TT-01 G-Parts (Gear) TT-01 G-части: Конические шестерни полного привода, ведомая шестерня (61Т), кожухи дифференциалов.
Цена: 180 руб.
http://www.tamiyarus.ru/images/rc_mo...T-01/51004.jpg

код 53497 TT-01 Ball Bearing Полный набор подшипников для TT-01: 1150-12шт, 1280-4шт.
Цена: 610 руб.
http://www.tamiyarus.ru/images/rc_mo...T-01/53497.jpg

код 53620 TT-01 Aluminium Propeller Shaft ТТ-01 Алюминиевый соединительный вал (кардан)
Цена: 190 руб.
http://www.tamiyarus.ru/images/rc_mo...T-01/53620.jpg

код 53662 TT-01 Turnbuckle Tie-Rod ТТ-01 Регулируемые тяги схождения передних колес.
Цена: 190 руб.
http://www.tamiyarus.ru/images/rc_mo...T-01/53662.jpg

код 53674 Adjustable Upper Arm Set (TT-01, TGS) Регулируемые верхние рычаги развала колес, передние и задние.
Цена: 350 руб.
http://www.tamiyarus.ru/rc_electro_tt01_parts2.php

код 51007 TT-01 D-Parts (Suspension arm) TT-01 B-части: рычаги подвески, стойки крепления кузова, амортизаторы, нижняя защита.
Цена: 420 руб.

Лодочный мотор на 25 витков
http://www.hlj.com/product/MABRS-540SH
500 руб ориентировочно
+ сток с забуна регуль (до 21 витка) положим 700руб

Вот этот пульт
http://www.rchobby.kiev.ua/cgi/phpbb...ic.php?p=17261

1000руб
Сток серва с забуна (футаба 3001)
Положим 300 р

Итого с условием что я купил старую телегу за 1200 руб получается
5650 - дороговато ... но с учетом кайфа полученного от сборки- норм=)

Итак заметки ТТвода

Тот кусок пластмассы который я опрометчиво купил оказался в моих потных ручонках!!! На вид-мусор(не подвела солдата смекалка) приехал в офис, поставил нутрянку, колеса , зарядил акк – вперед! Внутренний двор вылизан таджиками и ровный как стол.
Первое впечатление- пьяная черепаха на веревочке- мало того что оно не едет так ее еще и поймать нереально шатает по дикому(гуддевилу –памятник за мастерство управления таким хламом).все , модельку в ручки и бегом в офис- у начальства отбирается банка спиртовых салфеток и бутылка с силиконовой смазкой под предлогом смазки куллера(позже еще от начальства по шапке получится за трату стратегических ресурсов)
О боже мой! Ее не мыли с момента покупки ! Все тщательно разбирается и протирается – вылезает косяк номер 1 – 3(три)!!! Рычага подвески сломаны. Взгрустнулось….взвеселило сь- полез смотреть тюн. Ух! Все погнали . приезжает кучка запчастей (подши конечно были , но мертвые абсолютно. купил новые ) собирается (подвеска вся регулируется – как в лучших домах Франции , даж просвет дорожный).
Собирается идется во двор , первый акк ушел на настройки- второй сказка, целый акк вертеть восьмерку новичку- эт за гранью фантастики…(ИМХО) . катаюсь ,катаюсь- мало – надо новый двиг и передаточное число подбирать.знакомый лодочник подогнал новый мотор 25 витков- сказал хоть и жестянка , но чума сам тока на них и катает(не обманул) купилось спур и пиньен на максималку , поставилось – с места покрышки все равно трет но скорость возросла на порядок ! жесть. По ошушениям около 60 (скромничаю но просто приятно слышать от окружающих - да не , она быстрее шла!) .
Дрифт тож абсолютно ровный и прогнозируемый. На мой взгляд больше из TT за разумные деньги не выжать…
Выводы
1 хотите сэкономить - ТТ не ваш авто чтоб он ЕЗДИЛ надо крепко вложится .
2 По ощушениям тюненый ТТ едет лучше чем ТБ02Д в стоке
3 убрать люфты реально-но не нужно , разницы особой не почуствуете.
4 список НЕОБХОДИМОГО тюна я привел сверху. Обрезав его вы СИЛЬНО потеряете в комфорте
5 эт машина для механиков в душе, реально заметно как с помошью рук говно преврашается во что то сьедобное(Сладенькое… но со временем убрав люфты(потратив немеряно сил) можно превратить в конфетку- то ,что я сделал превратило мусор в машину- до конфетки далеко)

Я получил колоссальное удовольствие , полюбил эту шаську. Я как папа Карло(можете ржать сколько угодно , но именно такое определение ближе всего к чувствам что я испытываю) подарил куску пластмассы вторую(надеюсь более счастливую) жизнь и понимаю что наш кратковременный союз подошел к концу и нам пора раставатся ибо впереди ждет еще много моделек готовящихся засиять по новому.

Ps плюнте в харю тому кто говорит что ТТ01 плохая шаська ! Она хорошая ,но в любящих руках=)

Итак заметки ТТвода

Тот кусок пластмассы который я опрометчиво купил оказался в моих потных ручонках!!! На вид-мусор(не подвела солдата смекалка) приехал в офис, поставил нутрянку, колеса , зарядил акк – вперед! Внутренний двор вылизан таджиками и ровный как стол.
Первое впечатление- пьяная черепаха на веревочке- мало того что оно не едет так ее еще и поймать нереально шатает по дикому(гуддевилу –памятник за мастерство управления таким хламом).все , модельку в ручки и бегом в офис- у начальства отбирается банка спиртовых салфеток и бутылка с силиконовой смазкой под предлогом смазки куллера(позже еще от начальства по шапке получится за трату стратегических ресурсов)
О боже мой! Ее не мыли с момента покупки ! Все тщательно разбирается и протирается – вылезает косяк номер 1 – 3(три)!!! Рычага подвески сломаны. Взгрустнулось….взвеселило сь- полез смотреть тюн. Ух! Все погнали . приезжает кучка запчастей (подши конечно были , но мертвые абсолютно. купил новые ) собирается (подвеска вся регулируется – как в лучших домах Франции , даж просвет дорожный).
Собирается идется во двор , первый акк ушел на настройки- второй сказка, целый акк вертеть восьмерку новичку- эт за гранью фантастики…(ИМХО) . катаюсь ,катаюсь- мало – надо новый двиг и передаточное число подбирать.знакомый лодочник подогнал новый мотор 25 витков- сказал хоть и жестянка , но чума сам тока на них и катает(не обманул) купилось спур и пиньен на максималку , поставилось – с места покрышки все равно трет но скорость возросла на порядок ! жесть. По ошушениям около 60 (скромничаю но просто приятно слышать от окружающих - да не , она быстрее шла!) .
Дрифт тож абсолютно ровный и прогнозируемый. На мой взгляд больше из TT за разумные деньги не выжать…
Выводы
1 хотите сэкономить - ТТ не ваш авто чтоб он ЕЗДИЛ надо крепко вложится .
2 По ощушениям тюненый ТТ едет лучше чем ТБ02Д в стоке
3 убрать люфты реально-но не нужно , разницы особой не почуствуете.
4 список НЕОБХОДИМОГО тюна я привел сверху. Обрезав его вы СИЛЬНО потеряете в комфорте
5 эт машина для механиков в душе, реально заметно как с помошью рук говно преврашается во что то сьедобное(Сладенькое… но со временем убрав люфты(потратив немеряно сил) можно превратить в конфетку- то ,что я сделал превратило мусор в машину- до конфетки далеко)

Я получил колоссальное удовольствие , полюбил эту шаську. Я как папа Карло(можете ржать сколько угодно , но именно такое определение ближе всего к чувствам что я испытываю) подарил куску пластмассы вторую(надеюсь более счастливую) жизнь и понимаю что наш кратковременный союз подошел к концу и нам пора раставатся ибо впереди ждет еще много моделек готовящихся засиять по новому.

Ps плюнте в харю тому кто говорит что ТТ01 плохая шаська ! Она хорошая ,но в любящих руках=)

молодец,хорошо посторался,но шасси я мыл дестилированной водой!!!!состояние ты сам видел на фотках,(фотки были хорошие что можно было очень близко приблизить что бы посмотреть на всё) да и сам я её брал в таком сост. тока к ней ещё добавели говяную аппу и говяную зарядку и дохлый акк 5500р вот это настоящие нае......:(

короче ган###л выклянчил ттеху. а декан альфу которую я за ттеху получу=(

Да уж ты создал впечетление о ТТ такое каторого лачше несоздовать
Нужно 8 кусков чтобы из гавна зделать хотябы чтото нелепое больше похожее на сметану ) неа зачем брать полуфабрикат ??