Все о RC Drift в России

Все о RC Drift в России (https://www.rcdrift.ru/forum/index.php)
-   Новичкам сюда (https://www.rcdrift.ru/forum/forumdisplay.php?f=19)
-   -   Team Magic E4D (https://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=26451)

Sumrak777 30.03.2012 01:31

Team Magic E4D
 
Скорее всего буду брать эту модель.
подскажите, как на нее найти колеса, резину, аккумуляторы, кузова?
Или это все стандартное?

Заказывать буду на Ебэе, придет без аккумов, какие надо ставить? или все размеры и крепления одинаковые?

Хочу сделать из нее Police Car, где найти свет и люсту? и сильно ли они будут разряжать аккум?

:confused:

Если можно киньте ссылок!

Спасибо:az:

Sumrak777 31.03.2012 20:44

Подскажите по аккумам.. какие нужно заказывать для Team Magic E4D?
уже заказал, хочу в догонку аккумы заказать, но не знаю ни вольтаж, ни размер.(

добавлено через 33 минуты
http://www.ebay.com/itm/1-pcs-7-2V-5...item3f01e06540

например эта подойдет?

japanizzz 03.04.2012 04:22

подойдет, только она немного болтается - места еще дофига остается)

у меня такая http://www.ebay.com/itm/1-pcs-7-2V-6...#ht_982wt_1219

DOBER 03.04.2012 11:12

Привет !!!
Заполни пожалуйста профиль.
Колеса для шоссейно-дрифтовых моделей приемущественно одинаковы по размерам и посадочным местам. Тебе нужно смотреть на колеса от масштаба 1\10 с 12мм посадочным хексом. Так же обрати внимание на вылет ( параметр отвечающий за вынос колеса из арки кузова). Он тоже бывает разный. От 0 до 12 мм.
Мигалки , маячки люди обычно делают сами. Тут на форуме можно поискать как.
Батареи для электро моделей масштаба 1\10 тоже приемущественно одинаковы. в данный момент используют в основном два типа, это - метал-гидридные или литиево-полимерные аккумуляторы. Метал-гидридные аккумуляторы требуют большего ухода и обслуживания такого как заряд , разряд и балансировка побаночно. Аккум состоит из 6ти банок и имеет номинальное напряжение 7.2в. Разрядка такого аккумулятора должна производиться побаночно по принципу 0.9 вольт на банку. Для этого нужно достаточно дорогое оборудование. Аккумулятор нельзя оставлять разряженным.
Литиево-полимерные аккумуляторы более просты в применении, но имеют более высокие параметры по сравнению и метал-гидридными. Есть два основных условия Заряжать аккум нужно с балансиром и не допускать полной разрядки аккумулятора.
К приемуществам так же можно отнести больший допустивый объем литиево-полимерных аккумуляторов, соответственно и больщий срок " катания".


Текущее время: 17:50. Часовой пояс GMT +5.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors