Вопрос для организаторов соревнований.
 

Собственно у меня появился вопрос, касаемый технического регламента. На прямую судьям задать его не могу, т.к. не знаю кому писать. Да и мало ли кому ещё пригодиться.
Собственно я хочу к следующему сезону вернуться в хобби с моделью HPI Cup Racer.
Она является моделью десятого масштаба относительно таких автомобилей как Toyota AE-86, Nissan 240Z, Datsun 510. Как никак машины компактные, следовательно и шасси немного меньше остальных.

Вопрос таков: Возможно ли участие в соревнованиях на данном шасси?

Второй вопрос. В техническом регламенте сказано, что колёсные диски должны быть 48мм в диаметре. Это абсурдно, т.к. большинство дисков, продаваемые в магазинах имеют диаметр 52мм. Это является опечаткой или же это обязательное требование?

cup racer, конверсию в мини для TT-01 и проч. подобные шасси использовать нельзя. в регламенте опечатка.

Но почему? Как масштаб был 1 к 10, так он и остался. В регламенте ведь не слово про это. Также на шасси стоит электроника от 10-ки. Полноценные колёса. Только шасси немного уже и короче своих собратьев. Разница в весе тоже не особо велика.

потому что нельзя двигатель меньше 10,5 витков и туринговые кузова

Не вижу проблем...

тебе же сказали, ты по размерам шасси не пройдешь... в чем проблема место кап рейсера взять тт?)

Точные размеры в правилах не оговорены. Есть критерий: ДЕСЯТЫЙ МАСШТАБ. Шасси десятого масштаба.

вот именно!! а cup racer это не 10 масштаб. на стандартные диски покрышки ст-моделс наверно со свистом на них одеваются?))) раз мои слова на тебя не действуют, то советую проштудировать сайт-изготовитель. даже сами hpi пишут, что это не 10 масштаб http://www.hpiracing.com/kitinfo/100594/

heroboecITCN, тки мне пожалуйста пальцем в то место, где сказано что это не десятый масштаб) Стандартные диски с лёгкостью встают на шасси, без каких- либо доработок.

Кто вообще занимается судейством на Московских этапах? Можете их ники на форуме написать?

смотри под сравнением капрейсера и е10 описание: