Проблемка с LRPшной электроникой.
 

Вобщем постараюсь вкратце.
Сегодня после часа катания на смотре встала тележка. Думал отсечка, пора вроде, но нет. Подождал, нажал слегка на гашетку и не увидел результата. Это и насторожило.

Сразу, чтобы не было вопросов, поясняю: регулятор LRP Sphere Competition 2007ed, мотор Vector x12 10.5 stock spec.

Так вот, регулятор работает, добавляю газа - пищит, но мотор не вертит. Наоборот, получается что при нажатии на газ мотор тормозит так же, как и при нажатии на тормоз, но из регулятора при этом исходит писк. Серва работает.

Пришедши домой попробовал ещё раз, на другом аккуме. Ничего не поменялось. Затем при более детальном осмотре обнаружил что от колодки сенсорного кабеля отвалился один проводок. Отсоеденил сенсор - результата не последовало. Решил перепаять провода - мало ли что. И это не помогло. Ладно, залез в мотор. При снятой крышке сенсора опять попробовал дать газу. Всё тоже самое, но из мотора пошёл очень тонкой струйкой лёгкий дымок. По идее в бессенсорном режиме такие моторы крутятся, сам проверял.

Всё понюхал, горелым ни откуда не тянет.

Мотор купил недавно, новый, с амэйна. Регулятор у меня уже давно, пока что не подводил. Есть возможность проверить на другом векторе, но надо перепаивать, пока не занимался.

Кто сталкивался? Что делать? Из-за чего? Выслушаю всё, даже не обидно, просто жутко непонятно...

Кто то писал что при оторвавшимсе проводке кабеля сенсорного чтото может перегореть... но раз горелым не пахнет то вообще странно...

А разве этот регуль может работать в безсенсорном режиме?

кстати.... а ведь и правда... у меня когда он был, без провода тоже пищал...

без провода пищит. может пыхнуть, ты же газ даёшь- ток пошёл на обмотки - двиг не крутится => обмотки греются, греются, греются и пых - волшебный синий дым, на котором работает вся электроника вышел :)

Я когда первый вектор подключал без сенсора для проверки дал газку, все поехало... Вобщем для начала покупаю сенсорный кабель.

перетёр как то сенсорный кабель ремнём, мотор сначала начл дёргаться при езде, потом встал. Скорее всего в кабеле проблема.

Ворвусь в тему... сорри

Проблема заключается в том, что аккум турнига 5200 разряжается только примерно на 3500 (те столько заливается при зарядке). У меня два таких аккума, достаточно свежих, ситуация в обоих случаях аналогичная. Я грешу на регуль.

Пока не разбирался, что к чему... Может кто-то сталкивался с подобной ситуацией?

Заранее спасибо.

посмотри напряжение, проверь на какой вольтаж настроена отсечка. Какой регулятор?

добавлено через 1 минуту
посмотри напряжение, проверь на какой вольтаж настроена отсечка.

напругу я погляжу конечно, но странно, что раньше все было ок, а тут ни с того ни с сего такая шляпа...

причем параметры этого регулятора изменить нельзя