|
сгорал ли у вас регулятор?
Если да то отписываемся что за регулятор был и от чего предположительно сгорел. Интересно узнать статистику смерти отнюдь не самой дешёвой части модели. Если пока это вас обходило стотоной то читаем и наматываем на ус)
|
новак хбр, хз от чего, сгорели феты на одной фазе, в коллекторном режиме пахал
|
Сгорел Novak GTB. Сам дурак был. Въехал под свою же машину и попытался сам выехать. Произошел моментный перегруз и все. С БК работает, но заводится с толкача, т.к. сгорело что-то связанное с датчиками. В режиме коллекторника работает безупречно (на нем зимой в раменках на киёше лазер 1-ым приехал).
P.S. по регуляторам могу сказать одно. Их надо чистить. Часто причиной выгорания является грязь на силовых контактах на регуляторе (где от регулятора отходят синий, желтый и оранжевые провода). Почаще надо заглядывать между радиатором охлаждения и этими проводами. |
Оооо да, еще как!
3 x XBR (один спалил дважды) 1 x GTB 1 x HPI SC-15 |
Novak XBR - 2шт
|
М-да. Как лидирует Новак
|
Ну на самом деле голосование не оч объёктивное... новак лидирует потому что это самая популярная б\к система) Но тем неменее сам к нему оч настороженно отношусь...
|
ЛРП не менее популярен
|
Цитата:
|
Реги горели и всякие:
первый kyosho - покатался по снегу. неопытный ещё был второй был сфера - скорее всего из-за попадания мусора на плату. так рег был починен и работает до сих пор третий тоже lrp , но бюджетный б/к (название забыл) - был куплен б/у и в нём оказался мусор. сгорел аж дома :( вывод : как сказал уже Горби рег надо чистить! или покупать влагозащищенный |
Текущее время: 13:36. Часовой пояс GMT +5. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors