Греется и пищит серва
 

Поставил серву. Новая. Включил начала сразу сильно пищать. Причину выяснил, просто сильно затянул болт который держит верхнюю деку, покатался 10 мин потрогал серву, довольно-таки тепленькая, я думал она не должна греться, когда авто стоит не пищит когда поворачиваю пищит, когда даже катаюсь по паркету с надетым кузовом слышу писк сервы. Так и должно быть?

у меня этот писк есть на стандартной серве как только взял, у друга на ТТ01 тоже, а вот седня друг взял новую ТТ01Д у него ниче не пищит...вот хз вобще че думать...

почисти и смажь рулевую, проверь как поворачивается серва, не сильно ли она поворачивает колёса(в плане хода сервы)? Если серва слишком сильно поворачивает-ограничь ход, ну как то так в общем, сорри если я не прав

Ну у меня не ТТ-01 и серва не сток... Щас буду пробовать, серва стала сильнее греться :(

на сколько вольт акум? и шестерёнки в серве разом не металические?
писк можно объяснить жёстким материалом шестерён, а греться она может или из за того, что слишком много на неё поступает напряжения или из за того, что требуется большое усилие для того, чтоб повернуть колёса и она "перегревается от усёру" =)

бугага я под столом!
сорри за флуд, не сдержался:d

нормалёк =)

Народ, а собственно с какого переполоха она пищит? там нечему пищять как бы... может быть скрипит?

скорее не пищит и скрипит, а ВИЗЖИТ =)

у меня futaba s3003 трещала чуток когда рулевую перетянул.. потом ослабил болты и все нормально стало.
Серва с металич. редуктором жужжит только при поворотах. но это из-за металла