HB cyclone
 

Всем привет. Приобрел шасси Hb cyclone s Drift ,заблочен задний диф, поставлены новые ц-хабы, а так всё сток. Хочю поставить кс и нашол вот тему http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...586#post446586.
Тут пишут что надо обгонка и пули
Соотношение КС: 1.92
спереди обгонка
сзади спул
Пули: 39-14-22-32 (39-14 это назад или на перед? )
Спур: 78 (48)
Пиньен: 28 (48)
Подскажите, то что тут перечислено если это всё поставить то будет кс 1.92?? И подскажите где можна и забугорки заказать такие вещи если можна покидаейте ссылки что бы знать что заказать. Заранее спасибо:az:

будет. сменить пули с ремнями это самое малое что необходимо
учи матчасть, специально для этого создали раздел CS

Ну я понял что есть калькуляторы. Где эти пули и ремни взять?

при чем тут калькулятор? во-первых все это и без калькулятора считается, во-вторых есть раздел CS, где все расписано, и по пулям и по ремням. ты хочешь чтобы все на блюдечке подали? сначала вникни в суть, потом уже вопросы по делу задавай, может и они отпадут вовсе. без обид, но ты бы еще спросил "где винты взять под резьбу M3?")

Я читал разделы сs это когда задние колеса крутяться быстрей чем передние, грубо говоря задний привод что бы занос был реалистичней о какой математике вы говорите я не разбераюсь, вы хотите сказать что сюда можна залепить что попало?

добавлено через 13 минут
Где тут этот раздел находиться киньте ссылочку пожалуйста

да, можно залепить что попало, под свой вкус, навык и т.д. это может быть не обязательно 1.92. начать рекомендую примерно с 1.5-1.8, выбрать пули с ремнями не проблема. человек выложил просто свой пример, уже готовый, можно и его вариант скопировать, но суть не в этом.
вот ссылка на раздел.

добавлено через 6 минут
тут все просто:
39 - стоит на передней оси
14 - ведущий вал
все это приводит в движение переднюю ось;
соответственно заднюю ось:
22 - ведущий вал
32 - задняя ось

считаем передатку между осями:
39/14 = x
32/22 = y
x/y = 1.92

меняя количество зубов на пулях, можно играть с соотношением. в некоторых случая даже ремни менять не надо