Спринт 2
 

Гуру помогите!

У меня спринт 2 дрифт. Что нужно в первую очередь менять? Подскажите пожалуйсто, желательно со ссылками!

Спасибо!

они разные бывают покажи какой у тебя ? Drift или нет?
а вообще тебе надо
1 Шины для дрифта или трубы
2 заблочить задний дифф .... ну и передний тож можно

У меня дрифт! Трубы щас жду, диф тоже дмаю заюлочить. А вот что еще передние колеса люфтят это нормально?!

они на многих моделях люфтят! эт не смертельно но управляемость ухудшает!

поменяй масло в амортах перед 70 зад 20 . алюминивые аморты. потом верхняя стяжка карбон бабочки мипы шариковый диф назад затянуть вперед обгонка

2 Гагарин:
А можно еще раз и по-русски? тоже интересует тема...

"верхняя хрень куда крепятся амортизаторы" - вооот!!!! Вот это русский язык, это я и имел ввиду... McFly Спасибо

А что изменит карбоновая "бабочка", в смысле веса вроде не сильно облегчит... разве что прочнее карбон, чем стоковая пластиковая, но мы вроде не по бездорожью катаемся и особо тачки об бордюры не бьем. Есть еще приемущества у карбона?

Вместе с аммортами пружины тоже надо менять, или можно оставить сток?

Большое спасибо, а где теперь это в москве все купить?

а почему именно в москве??? хмоделс.ру микромашина.

Хочу купить сразу и без заморочек.

ne ponyatno..........
towerhobbies.com

тоже по спринту 2 хотел спросить...читал что достаточно быстро рвется задний ремень...эта проблема как-то решаема? может есть какие повышенной прочности ремни? с вплетениями какими нибудь дополнительными..а?

на сколько я знаю ,усилиных ремешков на Спринт не бывает.
что ж поделать.расходник есть расходник.
у меня до первой замены прошло примерно 3-4 месяца
и то порвало потому,что катал в очень пыльном месте.

Я за неделю ушатал ремень, камушек попал под задний диф... Надо чем-то глушить дырку в раме под движком... стока г..на туда залетает и набивается под дифференциал - соответственно трёт ремень!

Ремень не для улицы. Слишком заморочное обслуживание. Лучше для дрифта екому купите

Че все на ремень наезжают не понятно , Ремень РУЛИТ!! покрайней мере для меня

По опыту могу сказать что ремень для улицы нетак уж страшно, год катался на спринте по такои грязнои и пыльнои дороге что думал убю шаську за один выезд, однако за год непорвал ниодного ремешка!Надо было только верезать кусочек пластмасы за диферинцеалом.

вот и я так думаю...нормальная защита снизу все проблемы решит.

Мне кажется не стоит, очень сильно увеличется нагрев двигателя, хватит вырезать кусочек пластмасы и камушки небудут рвать ремень

А где именно вырезать, можно наглядно на фото, а то тоже катаю на улице и хотел бы максимально продлить жизнь своим ремешкам!)

http://i46.photobucket.com/albums/f1...a/DSCN1984.jpg Вот тут видно.За задним дифером дыра,советую сделать также,у меня так было

ясно, благодарю! Сегодня засверлю!)))

Незашто.пользуитесь;)

пагади, так а от новой дырки туда еще больше камней и песка попадать не будет разве??....

Ну по логике, как попадут камушки, так и выскочат, а пыли там и без того хватает, тем более если катать на улице, так что чистка после каждой покатухи-обеспечена!

аааа то есть вторая дырка для того чтоб там эти камешки и песок не задерживались? а не проще снизу эту дырку заделать? а по поводу охлаждения - можно сверху с кузовом че-нить намутить...а?

Основная причина преждевременной кончины ремня - попадание камшука между ремнём и защитой дифа.
У меня спилена только часть напротив ремня, 2 месяца - полёт нормальный. По поводу чистки: после каждых покатушек на заправке продуваю машинку воздухом из компрессора для подкачки колёс :)

P.S. Сломал пластиковый наконечник на рулевой тяге Sprint2 sport Drift, от чего подойдёт?

понятно))) спасибо, разъяснил)

Опять поднимаю вопрос: От чего можно поставить на спринта наконечники шаровых? Очень надо!!! :(

Почти от любой модели , конешно лучшее от ХПи ,смотреть в ММ (микро-машина) не реклама

Были бы они там, давно купил бы... :d