Уход за шасси
 

Покатался в достаточно мокрую погоду, без дождя но асфальт мокрый, плюс на асфальте было чуть-чуть листьев, и маленьких палочек от них, естественно они теперь внутри кузова обитают. Вопрос, как очищать шасси после таких извращений ?

купи себе кисточку спецовую с жесткой щетиной узкую и обычную малярную широкую.
сначала вычищаешь все жесткой а потом малярной выметаешь все что остаолсь

Для буружев балончики с сжатым воздухом

Не, мы не зажиточные крестьяни, чтобы покупать воздух =) Тем более в 3х минутах ходьбы от меня заправка где есть подкачка колес...

Значит понял, что надо ещё затариться кисточками, а водой промывать шасси можно(естественно сняв или защитив от воды электронику), а то у меня есть удобная штучка, которой я кузов легко и быстро отмываю =)

не. баоллоном много чего не добьешься.
кисточки рулят.
а вот водой я бы не советовал.

ну мыть это гемор проще щетками закупиться. водо можно если собираешься на долго поставить на полку свой авто имхо

жесткая шетка лучий вариант имхо)

мой способ ухода за шасси : помимо щётки я советую после серьёзных катаний по влажному грязному асвальту непросто почистить всё жёсткой кисточкой . а также предотвраатить эрозию материала . почистили в сухую затем окунаем узкую кисточку в стакан водки (вы не ослышались именно водки или технического спирта и неважно что жалко, это дерьмо я использую только так) затем протираем все узлы тчательно. после того как эта вода на спиртовой основе с грязью высохнет, ещё раз протираем сухой кисточкой все узлы .финальная часть:берём не нужную или которую нежалко кисть ,желательно для рисования, смачиваем её в моторном масле или в любом другом масле с небольшой вязкостью главное не сильно жирно смачивать чтоб потом небыло подтёков,соплей и капель и оконьчательно протираем все узлы и подвижные части шаси . всё ,временный слой защиты нанесён можно катать дальше . такую процедуру я произвожу после 4-5 катаний независимо от степени загрязнения .

вд-40, отличная вещь для ухода за шаськой

вд40, кисть, и компрессор в сервисах