есть, и большая, назначения труб вообще НЕ ПОДРАЗУМЕВАЮТ под собой как колеса для моделей 1:10:p

Качественно сделанная это значит на фрезерном станке, а не напильником.
Там пластик и тут пластик, там твёрдый и тут твёрдый, сцепление в обоих случаях должно быть максимально минимальным с небольшим отклонением в зависимости от состава пластика. Опишите по ощущениям, чем таки т-дрифт превосходят трубы?

Больше скорость, более управляемая

Ты знаешь другое применение для вот этого? ;)
http://www.rcdrift.ru/forum/attachme...1&d=1229546265

Разумение не в тему! Вот сядь на досуге и подумай какое прямое назначение вот этого! Когда вы научитесь читать нормально, потом думать и уже потом писать.

Нет, я то прекрасно знаю что из ПНД делают трубопроводы, но конкретно на мною приложенном фото 4 колеса. Что-то мне подсказывает, что конкретно им нет другого применения.

Меня тоже интересовал этот вопрос, заданный автором ибо катаю я на трубах саймона и вроде как доволен. Да, мне не с чем сравнивать. Но я слышал, что на резине модель становится плохоуправляемой ибо резина более скользкая в сравнении с трубами...

Да...имхо такого замечено не было))Как раз трубы как раз более скользкие(катал и на саймонах и на т дрифт)

Новые Саймоновские тубы + трасса на воробьях = скольжение как по стеклу.

Ну ладно, предположим что т-дрифт бэст, ну а как с разными покрытиями? Ведь такого быть не может что т-дрифт превосходит трубы на всех покрытиях. Где-то трубы должны же выигрывать.

Жадность фраера сгубила :D