Моя То-Тошка)
 

Шасси: ТТ-01Д

1. Мотор: Super Stock TZ (на фото другой)

2. Подвеска: Люминевые маслянные аморты TRF, пружины средние, масло 600, поршни с 2 дырками

3. Диски: HPI TE-37 (3мм), в дальнейшем будут стоят 6мм хром с черными лучами. Резина: трубы

4. Кузов: HotWorks Nissan 350Z, с ним в комплекте шли отражатели, имитаторы тормозов, синие гаечки на колёса, выхлом, комплект колёс с резиной, зеркала, дверные ручки.

5. Хопики:
Дополнительный бампер
Люминевые держатели бамперов 2 шт. :o
Обгонка впереди
ШРУСы спереди и сзади
Люминевые CNC гайки на колёса (иногда вместо имитаторов ставлю)
Люминевый кардан с чашками
Люминевая рулевая трапеция
Люминевая рулевая перекладина
Опционные регулируемые рулевые тяги
Серва Pilotage CP-08
Карбоновая дека
Кулер (hand made, с 23Т мотором регуль грелся сильно) :cool:
Радиатор на акум (hand made)
Шариковый дифф сзади (чаще всего заблоченный)

6. Аппа: Futaba 3PM 2.4Ghz

Соббсна наконец собрался поведать вам о своей шаське. Была купленна около 2-х месяцев назад, на протяжении этого времени тюнилась и дорабатывалась. Всё таки правильно было замеченно что ТТ - машина для механиков в душе, ибо отдельное удовольствие разбирать - собирать её, превращать из гумна в пряник) Изначально была ТТ-01Д, сейчас уже хз во что превратилась :rolleyes: Были нещадно уничтоженны все люфты (hand made, резиновые прокладки + уплотнители)
После всего этого ТТ-ха поехала очень и очень неплохо) Единственное что страшно - это посчитать скока на это денех ушло... :o

http://s55.radikal.ru/i147/0809/59/a7ea81d3273b.jpg

http://s50.radikal.ru/i128/0809/fb/04fe7d5a0173.jpg

http://s56.radikal.ru/i154/0809/09/f5ec257de4d8.jpg

http://s43.radikal.ru/i100/0809/75/9eb51a2dcc06.jpg

http://s44.radikal.ru/i104/0809/6d/601969c87d8d.jpg

http://i048.radikal.ru/0809/d8/2560026da420.jpg

Конечно рукоделие у нас приветствуется +1, а кузов че сам то не покрасил, этот вроде как на игрушечный похож, особенно танировка и фары

Да просто этот кузовок понравился, попозже может чтонить сам намалюю) Идейки уже есть...

ЗЫ: по поводу дисков не пинать, черновой вариант, боевые будут красивее :cool:
ЗЫ2: вот ещё один из моих кузовов, состояние правда на троечку, тренируюсь на нём. До появления Ниссана на нём стоял свет.
http://s39.radikal.ru/i085/0809/8e/dbb18e268523.jpg

Хот ворковские кузова идут уже покрашенные, с максимальной детализацией, даже дверные ручки...........вообщем респект ТТшководам))) Радиатор батареи жёсть) Гг

кузов то у меня подсмотрел чтобы купить :)
зачёт!

Ну не савсем) Когда смотрел твой, этот уже вылетал из штатов)

хм вроде не много вложил=)

На ПРО шаську с Мамбой уже хватило бы ;)

а зачем мамбу? безсенсорную

Ну я образно выразился) ПРО шаська + БК система ;)

вот тут посчитал от нех делать скок в тт можно вложить=)
шрусы 220
моторама 60
чашки кардана 50
планка для аккума 70
держалки сервы 45
подши 50
кардан 50
карбон рама 700
трапеция 140
амотры люминь 170
диффы шары 260
кулаки перед 90 зад тоже 90
цены умножаем на 4.3 и получаем цену в руБЛЯХ!!
1765= 7590.....про шасси на эти деньги?

ухху, + цена самой тЭтЭ (:

ну нет..можно у народа попросить за ПУЗЫРЁК ту мелочь которой не хватает=)

Тож темку создал.. злобный механег. Давай уже заканчивай бабло вливать в нее, сезон уже считай закрыт.
А по-делу если, то мне нраавится все). Кста ты проверял уже в боевых условиях отремонтированную ванну?

Конеш! Уже 3 покатухи выдержала, как мне кажется такой вариант даже надёжнее чем в стоке. :)
Для тех кто не в теме:
Это уже вторая ванна на которой у меня рассыпается стойка в которую вкручивается винт держущий одну из рычагов рулевой трапеции. Покупать третью стало влом и ванна была починенна след образом:
-Аккуратно удаляем остатки стойки, делаем пространоство на дне ванны примерно 4х4мм.
-Вклеиваем на место стойки опционный держатель сервы (там две такие маленьких стойки). Клеил на суперклей, потом всё место залил эпоксидкой. Главное по высоте её подпилить грамотно.
Как мне кажется причина поломки это:
-алюминиевая рулевая
-металлическая серва без серво сейвера

Димка 2008: ты считай цены не как у себя а как у нас) выйдет мальца подороже, раза эдак в полтора ;)

Вот захотелось люминь и графит. Ктонить знает - 3рейсинг, ЭХрейсинг и GPM нормально сочетаются?)

ещё CPV, Рус/гер вроде ставил разный люм люм на ТТ шку, у него надо спросить

Рус/гер покажи ему свой алюпич

Впринципе основные детали буду брать именно этих производителей. Смущает карбоновая рама.. дырки то будут уже не как у ТТ обычной.. Можно их оставить как на стоковой ванне?

а чем тебя дырки не устраивают?

Не хочу ещё 4 дырки в кузове делать :)

Смущает карбоновая рама.. дырки то будут уже не как у ТТ обычной.. Можно их оставить как на стоковой ванне?---------------------------------------------------------------------------
======================
ты хочешь монолитный карбон оставить???

Я хочу convertion kit от 3рейсинг. В него встанут стандартные крышки диффов для ТТ? Просто если встанут то ваще проблем никаких, штыри крепления кузова же к ним крепятся.

ааааа я понял твою русскую=) логику!
ты просто не хочешь дырявить кузов лишний раз!!!!!!!!!
не мог сразу нормально-ясно написать??

Это написанно 4-мя постами ранее))) НУ если встанут то ваще шикарно) Скорее всего куплю. А она станет сильно легче после установки этого набора?

Она станет сильно крепче после установки этого набора!

Вот недавно кузов для девушки сделали) А буквально через несколько дней узнали что можно бут доcтать ГТР) так и оставили в таком состоянии, мож ктомунить будет нужен)
ЗЫ: на оунах белые маски, затемнил в фотопопе)
http://s47.radikal.ru/i116/0809/1b/ad9a5e7840d9.jpg