Решился брать! TT-01d (а может и на TA-05 посмотреть) vs Sprint 2 - извечный выбор :)
 

Всем привет. Воообще новичок в этой сфере, из автопарка есть только трагги от HSP 1/16 :) Катался на нем, но понял что хочется мне дрифта. Неделю читал этот форум и понял, что нихрена не понятно ;)
Одни за ремни, другие за стариков карданов..
Вчера вроде решился - все беру Спринт 2 350Z!
Сегодня посетили такие мысли:
- как я понял, тюнинга на ТТ-01 и TA-05 больше
- запчасти тоже на эти модели найти проще
- для них есть любимый мною кузов Сильвии S15

С другой стороны, я так понял что ремень - это вообще клево и для дрифта лучше.

И вот я снова сижу думаю :(
Подскажите кто что может :)

с карданом есть не большая проблема если Ты хочешь сделать CS :) а так вообще на любителя :)

Wave, вот все время вижу это CS - но не понял что это.
ЗЫ: повторюсь, совсем новичок :)

ек макарек
бери спринт там ниче тюнить ненадо потому что все и так круто без тюнинга.
тт тюнят в надежде что она станет круто ездить но увы не едет круче.
И вобще не понимаю зачем брать шасси чтоб его потом можно было тюнить? Когда можно сразу норм шасси взять?

На счет ремней, раньше все говорили что кардан круто, ремни г потомучто рвутся. У меня вот ниразу они не рвались, не знаю что за мифы и предрассудки были у людей. Щас ситуация поменялась, все прошасси с ремнем, абсолютно все, и щас вроде даже никто не спорит че круче и так понятно что ремешок

CS соотношение крутящего момента на колесах между передними и задними, то есть задние колеса крутятся быстрей нежели передние :)

Виктор Сергеевич, про ремни я примерно так и понял из всего что прочитал и увидел за эти дни

Wave, спасибо :)

я себе на спринт 2 сделал CS чет не втыкает ^^
и еще вопрос к автору:
насколько я знаю ТТ-01 хернище но вот ТА-05 это по-моему ПРО и цена на порядок выше чем у ТТ??

Ты не сравнивай ТА и ТТ :))) это 2-е абсолютна разные шасси :) ТА можно довести до про! :)

Dormouzze, используй поиск.
а по-теме ТА-05 лучше намного.

Бери та , и никого не слушай , если понравится возми конверсию