Переделка шоссейки в раллийку. Несколько вопросов!
 

Вообщем, пока зимой делать нечего, пришла в голову идея переделать шоссейку в раллийку. Переделать думаю свою ДВС Nitro RS4 Drift. В принципе все равно нитро дрифт никто не катает, а одному скучновато. Вопрос с чего начать? Понятно нужно добавить дорожного просвета. Конструкция шасси позволяет запросто опустить рычаги на 10мм точно, а может и значительно больше, ибо ничего не упирается. Понятно что нужно амморты длинее чем 65мм, которые сейчас стоят. От чего можно подобрать амморты? И как поведут себя кости? Не будут выскакивать и быстро изнашиваться? Или с костями ничего не случается? Резину раллийную Тамиевскую уже присмотрел, кузов куплю Субаровский. Вроде как больше ничего не нужно для превращения в ралли? Или есть еще ньюансы? Если у кого-то есть опыт переделки, буду очень признателен за советы!

размеры аммортов смотреть в описаниях в магазине. брать наверно от баги 10 масштаба, опять же нужно смотреть и спрашивать. масло погуще, пружины мягче. кости лучше заменить на привода. если поменять не получится, то увеличивать клиренс до упора не советую. защиту днища неплохо замутить и электроники. пиньон поменьше, чтобы движку не насиловать

Насчет защиты днища, это же ДВС, там днище это цельная аллюминиевая пластина. Ей точно ничего не будет! А вот радиобокс загерметить можно было бы.

Резину цепкую, масло гуще, клиренс зависит от места, но мне лично2-2,5 см хватало, ну и пиньен меньше, и герметика
Вроде все:)

Нету там пиньона! :) Там колокол сцепления!