Расскажите что я купил )
 

Всем доброго времени суток. Всю жизнь мечтал о машинки и вот на конец то приобрёл. Так как я живу в "мухасранске" я не додумался сначала почитать в интернете.
Полазив по вашему форуму я понял что сделал большую ошибку и всё гораздо сложнее чем я думал. Машинку я взял Б\У фирмы как я понял Tamiya. Брал я её с целью покататься пару дней и забросить. Но я понял что это интересное хобби и вот решил у вас поинтересоваться что я купил?.... есть ли у неё потенциал и вообще дрифтовая ли она?
Полазив в интернете нашёл такую же модель один в один.
Её названия RC Tamiya tt01d Nissan Silvia 1/10 Drift
Поняв что она для дрифта решил попробовать сам. У меня не чего не вышло, машина гоняет как по рельсам. Не как не получалось кинуть её в занос. На видео с этой машинкой ребята дрифтуют так что самому не верится.
В общем несколько вопросов к уважаемым гуру:
1) Что это за машинка? Есть ли у неё потенциал?
2) Почему она гоняет как по рельсам а не в заносе? (маё мнение резина там шоссейная слики стоят)
3) Можно ли на обычном чистом не пыльном асфальте дрифтавать на ней?
4) Не большой люфт колес это нормально или есть какие то регулировки?
5) Какие регулировки есть и что нужно отлаживать и подстраивать если есть у этой машинки потенциал?
6) Расшифруйте пожалуйста вот это - RC Tamiya tt01d Nissan Silvia 1/10 Drift (RC Tamiya - фирма я думаю. tt01d - не понимаю. Nissan Silvia 1/10 Drift - модель машинки и величина.) в скобках написал в общем что не понимаю в этом.

В общем гуру помогите пожалуйста что нужно прочитать в первую очередь? Если нужна какая-то еще информация по поводу машинки спрашивайте. Я еще не опытный. В настоящих автомобилях больше понимаю чем в этих )))

Вот видео на копию моей машинки - http://www.youtube.com/watch?v=SBwNh423yMc
всем спасибо.

а что форум полистать никак?
тт-01 - это шась. дальше в поиск

Ну я предполагал что будут такие ответы. Просто стока перечитав и не чего не понимая мне очень сложно. Извините если полно таких тем и тд и тп. Закрой тогда тему.

Небольшой совет, для любого новичка. Не создавайте тем новых, лучше найдите человека и донимайте его в личке. Тут куча людей готовых помочь. Не стесняйтесь спросить лично кого то. Найдите хозяина подобного агрегата и спросите все что вас интересует.

да беда то в том что я и не знаю что это за агригат и как посмотреть....
а владельца как искать подавно не знаю. Ребят если б я знал что и куда я бы не создавал новую тему... говорю закройте просто и фиг с ним.. попробую к гуглу обратится. :(

Ставь дрифтовую жесткую резину и катайся спокойно :) У тебя скорее всего стоит мягкая резина (шоссейная), вот она и держит хорошо. Покрытие в принципе неважно, главное, что бы было максимально гладко, а не по камням.

если акум гидридный (а скорее всего так) то надо блокировать оба дифференциала, ставыить жёсткую резиту типа тамия супер дрифтеч или ХПИ Т-дрифт, выводить схождение и развал колёс в 0 градусов и будет счастье)

Mistel, как узнать про аккум и про дифференциал ?....

На аккумуляторе обычно пишут... Например, Ni-Mh - гидриды значит. А узнать, что диф разблокирован - у тебя каждое колесо может крутиться независимо. Если у тебя ось работает как единое целое, то диф заблокирован.

простым языком если возьмёшь за колесо и дашь газу (аккуратно) то будут урктиться остальные, значит на этой оси дифференциал. Если же двиг "заткнётся" значит на оси спул.